PUKY Ceety rosé/kiwi

Post/DHL, Hermes

Altersempfehlung , ab 3 Jahren, Warnhinweise , Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Erstickungsgefahr aufgrund verschluckbarer Kleinteile.,

Andere

Ausstattung Stufenlos verstellbarer Sitz (6cm) Lenkerarretierung Lenkeinschlagsbegrenzung Lenkerpolster Kippermulde Höhenverstellbare Schiebestange mit Komfortgriff Sicherheits-Schiebestangenarretierung Freilaufautomatik mit Arretierung Sicherheitslenkergriffe Handbremse Wartungsfreie Komfortbereifung Niedriger Schwerpunkt: Hohe Kippsicherheit Stoßfeste Pulverlackierung Geeignet für: Alter 2+ Körpergröße von 85 bis 100 cm Schritthöhe von 32 bis 38 cm XL-Kippermulde Egal ob auf dem Spielplatz als Sandtransporter, auf dem kleinen Ausflug als Puppenbett oder beim Einkauf als Gepäckablage. Die extra große XL-Kippermulde ist immer praktisch. Sie ist beim Spielen einfach zu kippen oder bei Bedarf auch ganz abnehmbar - werkzeuglos! Big-Size Dreiradsitz Der hochwertige, in einem PUKY® spezifischen Blasverfahren hergestellte Kunststoffsitz ist extrem robust, kommt ohne irgendwelche scharfen Kanten aus und garantiert einen sehr niedrigen Schwerpunkt. Die Sitzposition ist stufenlos an das Kindesalter anpassbar und nachrüstbar mit unserem 3-Punkt-Gurtsystem. Die besonders ergonomische Form ist gerade beim Dreirad von großer Bedeutung, da sie die größte Kontaktfläche zwischen Fahrzeug und Kind ist. Ergo-Schiebestange Die längenverstellbare Ergo-Schiebestange ermöglicht ein komfortables Schieben des Kindes. PUKY®, als Erfinder des Dreirades mit Schiebestange hat in dieses Bauteil all seine Erfahrung eingebracht. So ist sie mit einem ergonomischen Handgriff, einer Sicherheitsarretierung und eine Anti-Klapperfunktion versehen. Freilauf Damit die Kids beim Schieben nicht zwingend mittreten müssen, verfügen PUKY® Dreiräder über eine einfach zu bedienende Freilauffunktion. So kann spielend leicht zwischen Schiebemodus und Spielmodus gewechselt werden. Lenkerarretierung Damit die Sache beim Schieben nicht aus dem Ruder läuft und die kleinen Piloten bestimmen, wo es lang geht (was sie ja ohnehin fast immer tun), kann der Lenker in Geradeausposition arretiert werden.