Eibach Spurverbreiterung Pro-Spacer Spurverbreiterungen 2x25mm S90-4-25-048

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Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit allen benötigten Anbauteilen geliefert.

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Gefertigt aus hochfestem Aluminium Formvollendete Passform durch geringste Fertigungstoleranzen, resultierend in ausgewogener Radbalance Hochwertiger Korrosionsschutz durch Spezialbeschichtung Hoher Gewichtsvorteil gegenüber Spurverbreiterungen aus Stahl

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EIBACH Spurverbreiterung s90425048

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Dicke/Stärke [mm]: 25 Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 50 Zentrierungsdurchmesser [mm]: 67 Gewindemaß: M14x1,5 Lochkreis-Ø [mm]: 120 Lochanzahl: 5 Oberfläche: eloxiert Farbe: natur Einbauanleitung beachten:

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Gefertigt aus hochfestem Aluminium Formvollendete Passform durch geringste Fertigungstoleranzen, resultierend in ausgewogener Radbalance Hochwertiger Korrosionsschutz durch Spezialbeschichtung Hoher Gewichtsvorteil gegenüber Spurverbreiterungen aus Stahl

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Eibach Spurverbreiterung Pro-Spacer S90-4-25-048

Andere

Allgemeine Beschreibung Die EIBACH ProSpacer Distanzscheiben werden speziell für Serienfelgen gefertigt. Bei der Verwendung von Ersatz- oder Sonderfelgen, insbesondere bei Modellen mit fest verbundenen Bolzen und Radmontage mit Muttern, ist es wichtig, die technischen Anforderungen der Felgen zu überprüfen. Bei Fahrzeugmodifikationen oder Zusatzausstattungen, einschließlich originaler Sonderausstattungen wie verstärkten Bremsanlagen oder Sportfahrwerken, kann der Einbau der Distanzscheiben möglicherweise nicht möglich sein. Nach der Montage reagieren Lenksysteme empfindlicher, insbesondere bei größeren Felgen, was zu Vibrationen bei ungleichmäßiger Radauswuchtung führen kann. Technische daten Bolzenlänge: 25 mm Distanzscheibendicke: 10 mm Mindestaussparung in der Felge: 16 mm Mindestaussparung für die Mutter: 22 x 22 mm Ausschnitt bei 15-mm-Abstandshaltern: mindestens 5 mm Installation Die Distanzscheiben sollten von Hand eingebaut werden. Vermeiden Sie die Verwendung von Elektro- oder Druckluftwerkzeugen, um einen optimalen Sitz der Distanzscheiben zu gewährleisten. Alle Zentrier- und Befestigungselemente müssen von der Oberfläche der Nabe, den Bremssattelbefestigungsschrauben oder den Bremsscheiben entfernt werden. Die Felgen müssen über entsprechende Aussparungen zur Aufnahme der Schraubenköpfe verfügen. Anwendung Die Verwendung von ProSpacer-Distanzscheiben in Kombination mit Stahlfelgen ist seit März 2011 verboten, sofern in der Homologation nichts anderes angegeben ist.