Feedback Sports Sprint

Post/DHL, GLS, Hermes, Andere

Der Sprint basiert auf einem sehr einzigartigen Klemm- und Befestigungskonzept und ist somit die optimale Lösung für die immer größer werdende Zahl an Carbonrahmen, Sattelstützen mit speziellen Profilen oder anderen Modellen, die mit einer herkömmlichen Klemme nicht oder nur schwer fixiert werden können.Highlights des Feedback Sports Sprint Werksständers.Verstellbare Arbeitshöhe von 760-1.210 mm (760-1.210 mm).360° schwenkbar mit flexibler Gabel- und Tretlagerposition.Sehr leichte Aluminiumlegierung mit Schutzanodisierung.Sehr stabile Position durch die 3 Stativbeine, auch auf dem Boden.Kleine Größe im zusammengeklappten Zustand: 1.270 x 190 x 760 mm.Max.Tragfähigkeit: 38,6 kg.Stützfußmaße: 1.160 m.Höhe des Terminals: 760-1.210 mm.Youtube-Video einbetten.Details zur Feedback Sports Sprint Werksstation.Beim Sprint wird das Rad auf eine horizontale Schiene gelegt und mit einem Klemmmechanismus an der Gabel oder am Hinterbau befestigt.Ein Adapter sorgt dafür, dass Schnellspanner oder Steckachsenbügel in allen erdenklichen Dimensionen geklemmt werden können.Der Rahmen wird zusätzlich durch das Auflegen des Tretlagergehäuses auf eine spezielle Platte unterstützt.Zudem lässt sich die Arbeitshöhe über einen enorm großen Bereich von 76 bis 121 cm verstellen und die horizontale Versetzung der Befestigungspunkte sorgt dafür, dass das Rad immer optimal ausbalanciert ist.Zudem lässt sich das System um 360° drehen, so dass es buchstäblich in jede beliebige Position gedreht werden kann.Dank seiner drei breiten Stativbeine ist der Sprint jedoch nicht nur in ebenen Werkstätten, sondern auch im Gelände extrem sicher und stabil.Generell ist der Sprint für den Einsatz im Freien prädestiniert.Dank seiner Herstellung aus einer sehr leichten Aluminiumlegierung wiegt er insgesamt 5,7 Kilogramm und ist somit leicht zu transportieren, während die Schutzanodisierung für extreme Witterungsbeständigkeit sorgt.Im zusammengeklappten Zustand zeichnet sich der Sprint durch seine geringe Packmaße aus.Er kann beeindruckende 38 Kilogramm auf die Schultern nehmen und wird daher auch bei schweren Mountainbikes oder sogar Elektrofahrrädern nicht umkippen.Lieferumfang.1 Reparaturständer.Adapter für QR-Halterung mit 9 x 100/130/135 mm.Adapter für Steckachsen 12 x 142 mm und 15 x 100 mm, 12 x 100 mm, 12 x 148 mm (impuls), 15 x 110 mm (impuls)

Post/DHL

Beim Sprint wird das Rad auf einer waagerechten Schiene platziert und wahlweise an der Gabel oder am hinteren Ausfallende mit einem Spannmechanismus fixiert. Ein Adapter sorgt dafür, dass sich Schnellspanner oder Steckachsaufnahmen in allen nur denkbaren Abmessungen einspannen lassen. Dabei wird der Rahmen zusätzlich abgestützt, indem das Innenlagergehäuse auf einer speziellen Platte aufgesetzt wird. Damit ist das Rad im Handumdrehen in der sicheren Montageposition, die sich zudem in der Arbeitshöhe von 76 bis 121 cm über einen enorm grossen Bereich anpassen lässt und durch die waagerechte Verschiebung der Fixierungspunkte stets optimal in der Balance gehalten werden kann. Zudem ist das System um 360° drehbar, sodass buchstäblich jeder Handgriff in der optimalen Position ausgeführt werden kann. Dennoch steht der Sprint dank seiner drei weit ausgreifenden Stativbeine nicht nur auf ebenem Werkstattboden, sondern auch im Gelände überaus sicher und stabil. Überhaupt zeigt sich der Sprint geradezu prädestiniert für Ausseneinsätze. Dank seiner Fertigung aus einer sehr leichten Aluminiumlegierung kommt er auf transportfreundliche 5,7 Kilogramm Gesamtgewicht, die schützende Anodisierung sorgt für extreme Witterungsbeständigkeit. Zusammengeklappt zeichnet sich der Sprint zudem durch sein geringes Packmass aus. Stolze 38 Kilogramm vermag er zu schultern und geht daher auch bei schweren Mountainbikes oder gar E-Bikes nicht in die Knie.

Andere

Der Sprint setzt auf ein ganz eigenes Halte- und Fixierungskonzept und ist damit die optimale Lösung für die zunehmende Zahl an Aero-Rahmen, Sattelstützen mit speziellen Profilen oder anderen Modellen, die sich mit einer herkömmlichen Klemmung nicht oder nur schlecht fixieren lassen. Beim Sprint wird das Rad auf einer waagerechten Schiene platziert und wahlweise an der Gabel oder am hinteren Ausfallende mit einem Spannmechanismus fixiert. Ein Adapter sorgt dafür, dass sich Schnellspanner- oder Steckachsaufnahmen in allen nur denkbaren Abmessungen einspannen lassen. Dabei wird der Rahmen zusätzlich abgestützt, indem das Innenlagergehäuse auf einer speziellen Platte aufgesetzt wird. Damit ist das Rad im Handumdrehen in der sicheren Montageposition, die sich zudem in der Arbeitshöhe von 76 bis 121 cm über einen enorm großen Bereich anpassen sowie durch die waagerechte Verschiebung der Fixierungspunkte stets optimal in der Balance halten lässt. Zudem ist das System um 360° drehbar, sodass...