Cadillock Alarm Plus Auto Alarmanlage, Alarmanlage Wegfahrsperrenfunktion

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Die Cadillock Technologie ist eine effiziente und sichere elektronische Diebstahlsicherung, die mittels ihrer patentierten Wegfahrsperrenfunktion die Stromversorgung des Fahrzeugs unterbricht. Nach der Aktivierung des Cadillock Alarms liegt weiterhin eine Spannung von ca. 12 Volt an und es steht ein Strom von 10 A (je nach Batterie) zur Verfügung. Diese Werte reichen aus, um die gespeicherten elektronischen Daten des Fahrzeugs zu sichern und die Funktionsfähigkeit der Steuergeräte nicht zu beeinträchtigen. Ebenso werden elektrische Fahrzeugdaten (Bordcomputer, Navigationsgerät etc.) dabei nicht gelöscht – ein Motorstart ist jedoch nicht möglich. Der Cadillock Alarm, das Spitzenmodell der Cadillock Reihe, verbindet die Wegfahrsperrenfunktion zusätzlich mit einer modernen und leistungsstarken Alarmanlage. Diese Kombination zweier Sicherungstechniken bietet dem Anwender einen zweifachen Diebstahlschutz: die Alarmanlage schreckt Einbrecher ab, und die Wegfahrsperrenfunktion verhindert ein Starten des Fahrzeugs. Die Alarmanlage überwacht den Innenraum, die Türen, Motorhaube und Kofferraum. Grundsätzlich kann der Cadillock Alarm in allen 12-Volt-Fahrzeugen installiert werden, bei denen der Pluspol und der Minuspol der Autobatterie frei zugänglich sind.

International, Post/DHL, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

zwei Geräte in einem: Autoalarmanlage und Wegfahrsperre kostengünstiger Einbau in 4 Montageschritte (Selbsteinbau möglich) keine zusätzlichen Elektroverkabelungen und kein Eingriff ins Bordnetz Überwachung der Türen, Motorhaube, Kofferraum und Innenraum Erschütterungs-/Spannungssensor variabel einstellbar Voralarm und Panikalarm für alle 12-Volt-Pkw/Wohnmobile

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Der Erschütterungs- und Spannungssensor der Alarmanlage überwacht Innenraum, Türen, Motorhaube und Kofferraum, ohne dass weitere Sensoren oder elektrische Kabelverbindungen verbaut werden müssen. Die Wegfahrsperre, unterbricht teilweise die Stromversorgung. Nach der Aktivierung liegt weiterhin eine Spannung von ca. 12 V an und es steht ein Strom von bis zu 10 A zur Verfügung. Diese Werte reichen aus, um die gespeicherten elektronischen/elektrischen Daten des Fahrzeugs zu sichern und die Funktionsfähigkeit der Steuergeräte nicht zu beeinträchtigen ? ein Motorstart ist jedoch nicht möglich. Die Montage des zentralen Steuergeräts erfolgt in 4 einfachen Montageschritten direkt an der Fahrzeugbatterie. Es erfolgt kein Eingriff in das elektrische System des Fahrzeugs. Montagezeit ca. 30-60 Minuten. Die Kombination zweier Sicherungstechniken bietet einen zweifachen Diebstahlschutz: die Alarmanlage schreckt Einbrecher ab, und die Wegfahrsperre verhindert ein Starten des Fahrzeugs. Damit kann das Fahrzeug selbst bei entwendetem Autoschlüssel nicht gestartet werden.

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Der Erschütterungs- und Spannungssensor der Alarmanlage überwacht Innenraum, Türen, Motorhaube und Kofferraum, ohne dass weitere Sensoren oder elektrische Kabelverbindungen verbaut werden müssen. Die Wegfahrsperre, unterbricht teilweise die Stromversorgung. Nach der Aktivierung liegt weiterhin eine Spannung von ca. 12 V an und es steht ein Strom von bis zu 10 A zur Verfügung. Diese Werte reichen aus, um die gespeicherten elektronischen/elektrischen Daten des Fahrzeugs zu sichern und die Funktionsfähigkeit der Steuergeräte nicht zu beeinträchtigen – ein Motorstart ist jedoch nicht möglich. Die Montage des zentralen Steuergeräts erfolgt in 4 einfachen Montageschritten direkt an der Fahrzeugbatterie. Es erfolgt kein Eingriff in das elektrische System des Fahrzeugs. Montagezeit ca. 30-60 Minuten. Die Kombination zweier Sicherungstechniken bietet einen zweifachen Diebstahlschutz: die Alarmanlage schreckt Einbrecher ab, und die Wegfahrsperre verhindert ein Starten des Fahrzeugs. Damit kann das Fahrzeug selbst bei entwendetem Autoschlüssel nicht gestartet werden.