Die neue FC R8100-Kurbel von ULTEGRA bietet die gleichen schnellen, präzisen vorderen Schaltvorgänge und die effiziente Kraftübertragung, an die sich Shimano-Fahrer gewöhnt haben, jedoch mit noch mehr Optionen für die Kurbelarmlänge. Mit einer Länge von 160 bis 175 mm richten sich die ULTEGRA Kurbeln jetzt an kleinere Fahrer, Triathleten und Radfahrer, die sich für kürzere Kurbelarme interessieren.Als integraler Bestandteil von Shimanos neuem 12-Gang-Rennrad-Lineup baut die FC R8100 Kurbel auf Shimanos legendärer vorderer Schalt- und Getriebeeffizienz auf. Mit neuen Verfeinerungen für nahtloses 12-Gang-Schalten wird die ULTEGRA-Kurbel jetzt in Längen von 160 bis 175 mm angeboten und bietet Leistung und verbesserte Passform für kleinere Fahrer, Triathleten und Fahrer mit besonderen biomechanischen Anforderungen.Merkmale:Optimale Balance aus Steifigkeit, Festigkeit, Gewicht und RotationsleistungDie HOLLOWGLIDE-Struktur reduziert das Gewicht und behält dennoch die Festigkeit für eine bessere Kraftübertragung und schnellere, präzisere Schaltvorgänge vorn52 36 und 50 34 Kettenblattoptionen. Kurbelarmlängen 160, 165, 170, 172,5 und 175 mm.Spezifikationen:SERIE: ULTEGRA R8100-SerieDurchschnittsgewicht: 711 (52 36T) 700 (50 34T)Breite Tretlagergehäuse mit Gewinde (mm)_70: JaKettenblattkombination: 52 36T 50 34TKompatibler Tretlagertyp_Outboard: JaKurbelbefestigungsschraube enthalten: JaKurbelarmlänge (mm)_160: JaKurbelarmlänge (mm)_165: JaKurbelarmlänge (mm)_170: JaKurbelarmlänge (mm)_172,5: JaKurbelarmlänge (mm)_175: JaSpinne/Getriebearme: 4HOLLOWGLIDE: JaHOLLOWTECH II: JaHOLLOWTECH Kurbelarm: JaOptionaler Kettenschutz_Ohne Ketten-/Schlagschutz: JaEmpfohlenes Innenlager_Pressfit: SM BB72 41BEmpfohlenes Tretlager_Gewinde (normal): SM BBR60Breite Tretlagergehäuse mit Gewinde (mm)_68: JaQ-Faktor (mm): 148Kettenlinie (mm): 44,5Kompatible Kette: CN M8100PCD (mm): 110Geschwindigkeiten hinten: 12Technologie:Hohlgleiter:Hollow-Technologie am äußeren Kettenblatt Die hochsteife Hohlstruktur reduziert das Gewicht und erhält dennoch die Festigkeit. Bessere Kraftübertragung und schnelleres und präziseres Schalten vornHohle geschmiedete Kurbelarme:Eine leichte Kurbelgarnitur reduziert nicht nur das Gewicht des Fahrrads, sondern verringert auch die rotierende Masse, um die Beschleunigung zu unterstützen. Die Herausforderung besteht darin, das Gewicht der Kurbel zu reduzieren, ohne deren Festigkeit und Steifigkeit zu reduzieren. Die fortschrittliche Schmiedetechnologie von SHIMANO hat das Problem durch die HOLLOWTECH Kurbel gelöst. Genau wie hochwertige Rahmenrohre kann ein hohler Kurbelarm erstaunliche Festigkeit und Steifigkeit bei sehr geringem Gewicht bieten. Die amic-Leistung wird durch die Windrichtung beeinflusst. Bei der Entwicklung der D2-Felge haben die SHIMANO-Ingenieure sowohl Front- als auch Seitenwind berücksichtigt, um eine optimale Leistung unter realen Fahrbedingungen zu erzielen. Umfangreiche Prototypentests im Windkanal und auf der Straße haben bewiesen, dass eine breite Felgenform mit einem tiefen Reifenbett unter unterschiedlichsten Bedingungen am besten funktioniert. Bei Gierwinkeln von 0 bis 15 Grad reduziert das SHIMANO D2-Felgenprofil den Luftwiderstand besser als andere aerodynamische Felgen. Dieses Felgendesign erhöht auch die seitliche Radsteifigkeit und bietet eine verbesserte vertikale Nachgiebigkeit für mehr Kontrolle, Komfort und Haltbarkeit auf der Straße.HOLLOWTECH II:Bietet die beste Balance aus Steifigkeit, Stärke, Gewicht und Rotationsleistung Das Konzept der HOLLOWTECH II-Technologie konzentriert sich auf die Herstellung einer überlegenen Kurbelgarnitur, die die Kraftübertragung des Fahrers maximiert. Die Steifigkeit der Kurbelgarnitur sorgt für Effizienz beim Treten, während ihr Gewicht, ein Schlüsselelement der Kurbelgarnitur, Sie wollen leicht, hilft, längere Distanzen zu fahren, über die der Fahrer mehr in die Pedale treten muss. Natürlich strebte SHIMANO nach der optimalen Balance zwischen den widersprüchlichen Anforderungen an Steifigkeit und produzierte gleichzeitig eine leichte Kurbel. Die HOLLOWTECH-Technologie ist ein ultraleichter hohler Kurbelarm, der von SHIMANO mit der firmeneigenen Schmiedetechnologie entwickelt wurde, die auch die Steifigkeit beibehält. Die Hinzufügung der HOLLOWTECH II Technologie integriert die Tretlagerachse mit dem rechten Kurbelarm für mehr Steifigkeit und eine Gewichtseinsparung, um eine hohe Dimensionsbalance zu erreichen. Sein außenliegendes Tretlagersystem sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Tretstabilität und ermöglicht eine effizientere Kraftübertragung. Die HOLLOWTECH II Kurbelgarnitur wurde entwickelt, um die optimale Balance zwischen Steifigkeit und Drehleistung in einem leichten und schönen Kurbelgarniturdesign zu erreichen.Hochpräzise Versiegelung:Darüber hinaus verfügt die HOLLOWTECH II-Kurbelgarnitur über eine hochpräzise Abdichtung im Lagerbereich, um die Haltbarkeit zu erhöhen und die hervorragende Drehleistung über lange Zeiträume aufrechtzuerhalten.24mm Durchmesser Achse und Lager:Warum die 24mm Achse und Lager für die HOLLOWTECH II Kurbelgarnitur wählen: Der Durchmesser der Tretlagerachse und Lager war von größter Bedeutung für die Entwicklung, da der Bereich der Tretlagerachse an Schlüsselelemente wie Steifigkeit, Festigkeit, Gewicht und Drehleistung gebunden ist .
- Optimale Balance zwischen Steifigkeit, Festigkeit, Gewicht und Rotationsleistung. - Die HOLLOWGLIDE-Struktur reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Festigkeit für eine bessere Kraftübertragung und schnellere sowie präzisere Vorwärtsschaltungen. - Kettenblattkombinationen 52-36 und 50-34. Kurbellängen von 160, 165, 170, 172,5 und 175 mm. Merkmale: Als Teil der neuen 12-Gang-Rennradserie profitiert die FC8100-Kurbelgarnitur von den legendären Kettenblattwechseln und der Gesamteffizienz des Shimano-Getriebes. Die ULTEGRA-Kurbelgarnitur ist nun mit Längen von 160 bis 175 mm erhältlich, was eine höhere Leistung und eine bessere Position für kleinere Fahrer, Triathleten und Fahrer mit besonderen Anforderungen an die Sitzposition ermöglicht.
