Michelin Road Classic FRONT 110/90 B18 61V

Post/DHL, UPS, GLS, DPD, Hermes, Trans-o-Flex

Der Michelin Road Classic 110/90B18 61V ist ein Motorradreifen in der Größe 110/90B18 61V (1109018) und hat folgende Eigenschaften: - Sport/Touring Moderne Technologien, um das Beste aus Ihrem klassischen Motorrad herauszuholen! Key Features Mehr als 50% besserer Nassgrip gegenüber der Vorgängergeneration 50% bessere Kurvenstabilität und 40% höhere Stabilität beim Geradeauslauf als die vorherige Generation

Post/DHL, UPS, GLS, DPD, Hermes, Spedition, Andere

Michelin ROAD CLASSIC FRONT 110/90 B18 61 V

MICHELIN MOTO Road Classic 61V TL TourenreifenKategorie: Räder und ReifenUnterkategorie: ReifenMICHELIN Road Classic 61V TL: Moderne Leistung für Ihr zeitloses MotorradHauchen Sie Ihrem klassischen Motorrad neues Leben ein mit dem MICHELIN Road Classic 61V TL Tourenreifen. Sorgfältig entwickelt für Fahrer, die die Ästhetik einer vergangenen Ära schätzen, aber die Leistung und Sicherheit von heute verlangen, ist dieser Reifen die perfekte Verschmelzung von Vintage-Look und Spitzentechnologie. Egal, ob Sie auf Ihrem geschätzten Tourer cruisen, mit einem Custom-Cafe Racer Kurven schneiden oder Ihren einzigartigen Umbau präsentieren, der Road Classic sorgt dafür, dass Ihre Fahrt so sicher und aufregend wie stilvoll ist. Er schlägt die Brücke zwischen klassischem Design und moderner Leistungsfähigkeit und ermöglicht es Ihnen, das volle Potenzial Ihres Motorrads auszuschöpfen.road classic.moderne Technologien, um das Beste aus Ihrem klassischen Motorrad herauszuholen.Eine Gummimischung, die Silica Rain Technology (SRT) integriert, eine Innovation, die in Kombination mit einem Profil mit 26% Negativanteil 50% mehr Nasshaftung als die Vorgängergeneration bietet.Dank seiner Bias-Belted-Technologie und einer Bias-Karkasse, die von zwei Karkassenlagen gestützt wird, bietet der MICHELIN Road Classic Reifen 50% mehr Stabilität in Kurven und 40% mehr Geradeauslaufstabilität.Unvergleichliche Sicherheit bei NässeDas Fahren eines klassischen Motorrads sollte nicht bedeuten, dass man Angst vor einem plötzlichen Wolkenbruch haben muss. Der MICHELIN Road Classic verändert das Spiel mit seiner innovativen Silica Rain Technology (SRT) grundlegend. Diese fortschrittliche Gummimischung, gepaart mit einem klassischen Profildesign mit einem optimierten Negativanteil von 26%, liefert eine erstaunliche Steigerung der Nasshaftung um 50% im Vergleich zum Vorgängermodell. Dies bedeutet eine überlegene Bremsleistung, verbesserte Stabilität bei stehendem Wasser und unerschütterliches Vertrauen bei der Bewältigung von feuchten oder regennassen Straßen. Fahren Sie öfter und mit größerer Sicherheit, unabhängig vom Wetter.Überlegene Stabilität und präzises HandlingErleben Sie eine transformative Verbesserung der Fahrdynamik Ihres Motorrads. Der Road Classic nutzt eine ausgeklügelte Bias-Belted-Technologie, ein Design, das einen neuen Standard für klassische Reifen setzt. Diese Konstruktion verfügt über eine robuste Bias-Karkasse, die durch zwei Karkassenlagen verstärkt ist, wodurch eine Struktur entsteht, die deutlich steifer und stabiler ist als herkömmliche Designs. Sie werden den Unterschied sofort spüren: 50% mehr Kurvenstabilität für sicheres Anlehnen und präzises Halten der Linie, plus 40% mehr Geradeauslaufstabilität für ein sicheres und stabiles Gefühl bei Autobahngeschwindigkeiten. Er eliminiert effektiv die vagen Rückmeldungen und die Tendenz zum Abdriften älterer Reifendesigns.Die ideale Wahl für Cafe Racer / Custom und Road / Touring KlassikerMit seinem zeitlosen Profildesign und seinem außergewöhnlichen Leistungsprofil ist der MICHELIN Road Classic der ultimative Reifen für eine breite Palette von klassischen und Neo-Klassik-Motorrädern. Er bietet den authentischen Look, der für originalgetreue Restaurierungen und Cafe Racer Umbauten erforderlich ist, und liefert gleichzeitig den Langstreckenkomfort, die Haltbarkeit und die Zuverlässigkeit, die für Road / Touring Anwendungen erforderlich sind. Rüsten Sie Ihr Custom-Projekt oder Ihren Vintage-Tourer mit einem Reifen auf, der so gut funktioniert, wie er aussieht, und verbessert Sie sowohl die Sicherheit als auch den Fahrspaß.Technische Daten:* Produkt: MICHELIN MOTO Road Classic* Geschwindigkeits-/Lastindex: 61V* Bauart: TL (Schlauchlos) – Kann auch mit einem MICHELIN Schlauch auf Schlauchreifen (TT) Felgen montiert werden.* Kategorie: Road / Touring* Fahrstil: Cafe Racer / Custom, Klassische Roadster, Vintage Touring* Schlüsseltechnologie 1: Silica Rain Technology (SRT) für marktführende Nasshaftung.* Schlüsseltechnologie 2: Bias-Belted-Technologie für überragende Kurven- und Geradeauslaufstabilität.* Profildesign: Klassisches Muster mit modernen Leistungsmerkmalen

Post/DHL, GLS, DPD, Hermes

MICHELIN 110/90 B 18 M/C TL 61V ROAD CLASSIC

Andere

MICHELIN Motorradreifen 110/90 B18 TL 61V ROAD CLASSIC FRONT M/C

Post/DHL, UPS, GLS, DPD, Trans-o-Flex

110/90 B18 61V Road Classic Front M/C

Post/DHL, UPS, GLS, DPD, Trans-o-Flex

Moderne Technologien um das Beste aus Ihrem klassischen Motorrad herauszuholen!Mehr als 50 % besserer Nassgrip gegenüber der Vorgängergeneration(a)Reifenmischung mit MICHELIN Silica Technology eine Innovation die in Verbindung mit einem Profilrillenanteil von 26 % eine um 50 % bessere Nasshaftung als die Vorgängergeneration bietet.(a)50 % bessere Kurvenstabilität und 40 % höhere Stabilität beim Geradeausfahren(a)Die Bias Belted Technology (Diagonal-Karkasse mit Gürtel) verleiht dem MICHELIN Road Classic eine 50 % bessere Kurvenstabilität und eine 40 % höhere Stabilität beim Geradeausfahren.(b)(a) Laut internem Vergleich durchgeführt von Michelin im Juni 2020. Verglichen wurde der MICHELIN Road Classic in den Dimensionen 100/90 B 19 (vorne) und 130/80 B 17 (hinten) mit dem MICHELIN Pilot Activ in den gleichen Dimensionen auf einer Triumph Bonneville T100 auf nasser bzw. trockener Fahrbahn.(b) Interner Vergleich der Produktreihen MICHELIN Road Classic und MICHELIN Pilot Activ durchgeführt am 22.06.2020 auf der Rennstrecke von Ladoux (Frankreich) mit den Dimensionen 100/90 B19 (vorne) und 130/80 B17 (hinten) auf einer Triumph Bonneville T100.