ROCKSHOX Federgabel BoXXer Ultimate 29" Charger 3 RC2 DebonAir+ ButterCups 200 mm | 20 x 110 mm rot 52 mm Offset Mit der BoXXer Ultimate schickt RockShox eine Gabel ins Rennen, die für einen Zweck gebaut wird: Rennen gewinnen. Ein 38 mm Chassis gepaart mit der aktualisierten DebonAir+ TwinTube-Feder, SKF Low Friction Abstreifern und den ButterCups bieten Dir ein völlig neues Fahrgefühl, wie Du es sonst nur von einer Stahlfeder kennst. Die CNC-gefräste und eloxierte Krone sieht nicht nur unverschämt gut aus, sie spart auch Gewicht, ist stabil und setzt jede Deiner Bewegungen am Lenker direkt um. Kleinste Unebenheiten und Vibrationen werden dank der ButterCups um bis zu 20% eliminiert und dennoch steht Deine Gabel immer hoch genug im Federweg, um Dir auch an der steilsten Stelle der Strecke genügend Sicherheit und Reserven zu bieten. Da aber Optik und federn nicht alles ist, was eine Gabel können muss, kommt der Charger 3 ins Spiel. Speziell auf die Anforderungen im Gravity-Sport abgestimmt, sorgt er in jeder noch so ruppigen Situation dafür, dass Du stets alles unter Kontrolle hast. Dank der exakt einstellbaren Low- und Highspeed-Druckstufe sowie der anpassbaren Lowspeed-Zugstufe wirst Du garantiert das perfekte Setup für Deine Bedürfnisse finden. Oder ganz einfach ausgedrückt, die BoXXer Ultimate fährt Dich direkt auf die obere Stufe des Podiums. 38 mm Chassis Dank des 38 mm Chassis verfügt die Gabel über ein ausgewogenes Verhältnis von Steifigkeit und Komfort. CNC-Krone Leichte, gefräste und eloxierte Krone für eine erstklassige Optik und Haltbarkeit. Im Lieferumfang befindet sich eine kurze und eine hohe Krone, um sämtliche Steuerrohrlängen abzudecken. Maxle Stealth 20x110 mm Sehr leichte Steckachse, welche mit einem 6 mm Innensechskant montiert und entfernt werden kann. Neben einer cleanen Optik spart sie auch noch etwas Gewicht an der ungefederten Masse ein. DebonAir+ Eigens für die BoXXer entwickelte Doppelrohr- L
Überarbeitet von den schnellsten Racern der Welt, für die schnellsten Racer der Welt. Aktuelle Top-Athleten waren an der umfangreichen Entwicklungsarbeit beteiligt, die die RockShox BoXXer auf ein neues Level hebt. Nicht nur das Chassis und die Luftfederung wurden komplett neu gestaltet, auch die Dämpfung wurde einer Generalüberholung unterzogen.Features:- Confidence & control. No compromises: Damit ein Fahrer jede Linie genau so fahren kann, wie er es möchte, kommt es auf die perfekte Balance zwischen Fahrqualität, Lenkpräzision und Steifigkeit an. Um die richtige Kombination aus Biege- und Torsionssteifigkeit zu erreichen, setzen die Ingenieure von RockShox bei der BoXXer auf Standrohre mit 38 mm Durchmesser. Diese harmonieren dank abgestimmter Wandstärken perfekt mit den unteren Holmen. Und das ist nicht nur die Voraussetzung für ideale Fahreigenschaften, sondern auch dafür, dass Sie die Federgabel lenken und nicht umgekehrt.- Built to handle the pressure: Das DebonAir+ Twin-Tube-Design der Boxxer unterscheidet sich ernsthaft von früheren RockShox-Luftfedersystemen. Das Fahrgefühl ist so nah an einer Stahlfeder, dass es unheimlich ist. Off-Piste ist die BoXXer unglaublich reaktionsschnell und geschmeidig, aber wenn die großen, harten Schläge kommen, will sie richtig loslegen. Das Beste daran ist jedoch die unbegrenzte Einstellbarkeit, die mit Hilfe von Luftdruck sowie der Verwendung der bewährten Bottomless Tokens möglich ist.- No guts, no glory: Die revolutionäre Charger 3 RC2-Dämpfung wurde bereits bei den Pike-, Lyrik- und ZEB-Federgabeln (Modelljahr 2023) eingesetzt und sorgt jetzt auch im Downhill-Modell mit dem längsten Federweg für Furore. Durch die Beseitigung des sogenannten ́ ́Cross Talk ́ ́-Verhaltens - d. h. der Einfluss, den die HSC- und LSC-Einstellungen aufeinander haben - ist eine wirklich unabhängige Abstimmung möglich. Mehr Dämpfung bedeutet also nicht mehr, dass Ihre Hände unter einer harten Fahrt leiden müssen.- Smooth is fast: Die Buchsen der Boxxer werden durstig, deshalb hat RockShox einen Weg gefunden, sie ständig geschmiert zu halten. Um der Reibung den Lauf zu geben, haben die Standrohre auf der Unterseite Öldurchflussöffnungen, die mehr Schmiermittel durch die Buchsen zirkulieren lassen. Ein weiterer Vorteil ergibt sich, wenn die Federgabel bei einem heftigen Aufprall den Federweg voll ausnutzt. In diesem Fall wird das Luftvolumen gleichmäßig über die untere Buchse verteilt, um eine gleichmäßige Federsteifigkeit zu gewährleisten, auf die man sich jederzeit verlassen kann.Spezifikationen:- Federung: DebonAir+ Twin-Tube (mit Butter Cups)- Dämpfung: Charger 3 RC2 (mit Butter Cups)- Standrohre: Aluminium (Fast Black Finish), 38 mm Durchmesser- Unterrohr: Magnesium- Krone: Aluminium (6061-T6, geschmiedet), 42 mm Außendurchmesser- Steuerrohr: Aluminium, 1 1/8 ́ ́ Durchmesser (Gerade)- Einbaumaß: 20 x 110 mm Boost (Maxle Stealth Steckachse)- Bremsscheibendurchmesser: Min. 200 mm / max. 220 mm- Reifenbreite: Max. 81 mm- Reifendurchmesser: Max. 732 mm (27,5 ́ ́) / max. 770 mm (29 ́ ́)- Kompatibel mit Direct Mount Vorbauten- E-MTB zugelassen optimal für den E-Bike Einsatz
