Eibach Spurverbreiterung Pro-Spacer S90-4-30-066-B

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Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit allen benötigten Anbauteilen geliefert.

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Dicke/Stärke: 30 mm, Einbauanleitung beachten, Farbe: schwarz, Gewindemaß: M12x1, 5, Lochanzahl: 6 passend für: Toyota Hilux VIII (N1), 2393 cm3, 170 PS (125 kW), ab 10/2018,Toyota Hilux VII (N1, N2, N3), 2494 cm3, 128 PS (94 kW), 11/2004 bis 12/2005, KBA-Nr: 7104534,Toyota Hilux VII (N1, N2, N3), Für Rückfragen zur Passgenauigkeit kontaktieren Sie uns bitte über unsere Amazon-Händlerseite

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EIBACH Spurverbreiterung s90430066b

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Gewindemaß: M12x1,5 Lochkreis-Ø [mm]: 139,7 Lochanzahl: 6 Oberfläche: eloxiert Farbe: schwarz Einbauanleitung beachten: Zentrierungsdurchmesser [mm]: 106 Dicke/Stärke [mm]: 30 Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 60

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Eibach Spurverbreiterung Pro-Spacer S90-4-30-066-B

Andere

Allgemeine Hinweise zu Distanzscheiben Eibach-Distanzscheiben werden auf Basis von Serienfelgen gefertigt. Bei Verwendung von Ersatz- oder Sonderfelgen, insbesondere bei Versionen mit fest mit der Nabe verbundenen Bolzen und Radmontage mit Muttern, ist zu prüfen, ob die Felgen die geforderten technischen Anforderungen erfüllen. Bei Fahrzeugmodifikationen oder Zusatzausstattungen – dies gilt auch für originale, vom Fahrzeughersteller als Sonderausstattung angebotene Produkte wie verstärkte Bremsanlage, Radmontage mit einem zentralen Loch, Sportfahrwerk, Autogasanlage usw. – ist der Einbau unserer Produkte möglicherweise nicht möglich. Wir weisen darauf hin, dass das Lenksystem nach der Montage der Distanzscheiben umso empfindlicher reagiert, je größer die Felge ist, z. B. durch Vibrationen bei ungleichmäßiger Radauswuchtung. Die Distanzscheiben sollten von Hand eingebaut werden. Vermeiden Sie die Verwendung von Elektro- oder Druckluftwerkzeugen, da dies in manchen Fällen zu einem suboptimalen Sitz der Distanzscheiben führen kann, was zu unangenehmen Vibrationen während der Fahrt führen kann. Ab März 2011 ist die Verwendung von ProSpacer-Distanzscheiben in Kombination mit Stahlfelgen verboten, sofern in der Homologation nichts anderes angegeben ist. Alle Zentrier- und Befestigungselemente müssen von der Oberfläche der Nabe, die Schrauben zur Befestigung der Bremssättel oder die Ringe von der Bremsscheibe oder -trommel entfernt werden. Zur Montage von Distanzringen müssen die Felgen über entsprechende Aussparungen zur Aufnahme der Schraubenköpfe verfügen, z. B. Bolzenlänge 25 mm, Distanzscheibendicke 10 mm, es verbleiben 15 mm, die in einer Aussparung in der Felge von mindestens 16 mm versteckt werden müssen. Außerdem muss eine solche Aussparung mindestens 22 x 22 mm groß sein, um die Mutter zu verbergen. ACHTUNG: Halten Sie beim Einbau von 15-mm-Abstandshaltern einen Ausschnitt von mindestens 5 mm ein, da die Muttern über die Oberfläche hinausragen. Zentrieren Sie das Rad nur auf den Stehbolzen. Es ist notwendig, die am Auto montierten Räder auszuwuchten.