Eibach S90-4-30-066-B

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Eibach Spurverbreiterung Pro-Spacer S90-4-30-066-B

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Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit allen benötigten Anbauteilen geliefert.

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EIBACH Spurverbreiterung Pro-Spacer Spurverbreiterung pro Achse: 60 mm Einbauanleitung beachten Lochanzahl: 6 Lochkreis-Ø: 139,7 mm Dicke/Stärke: 30 mm Gewindemaß: M12x1,5 Oberfläche: eloxiert Zentrierungsdurchmesser: 106 mm Farbe: schwarz , u.a. für Toyota Hilux VII (N1, N2, N3), 2494 cm3, 144 PS (106 kW), 1/2010 bis 5/2015Toyota Hilux VII (N1, N2, N3), 2494 cm3, 102 PS (75 kW), 3/2005 bis 5/2015, KBA-Nr: 1213AABToyota Hilux VII (N1, N2, N3), 2494 cm3, 120 PS (88 kW), 6/2006 bis 5/2015, KBA-Nr: 1213AADToyota Hilux VII (N1, N2, N3), 2494 cm3, 120 PS (88 kW), 5/2011 bis 5/2015, KBA-Nr: 1213AACToyota Hilux VII (N1, N2, N3), 2982 cm3, 171 PS (126 kW), 8/2005 bis 9/2015, KBA-Nr: 1213AAEToyota Hilux VII (N1, N2, N3), 2494 cm3, 102 PS (75 kW), 3/2005 bis 5/2015, KBA-Nr: 1213AAAToyota Hilux VII (N1, N2, N3), 2982 cm3, 163 PS (120 kW), 3/2005 bis 5/2015Toyota Hilux VII (N1, N2, N3), 2494 cm3, 144 PS (106 kW), 12/2007 bis 5/2015, KBA-Nr: 1213AAFToyota Hilux (N1, N2), 2982 cm3, 171 PS (126 kW), ab 2/2005Toyota Hilux VII (N1, N2, N3), 2494 cm3, 128 PS (94 kW), 11/2004 bis 12/2005, KBA-Nr: 7104534Toyota Hilux VIII (N1), 2393 cm3, 150 PS (110 kW), ab 5/2015, KBA-Nr: 5013AKMToyota Hilux VIII (N1), 2393 cm3, 150 PS (110 kW), ab 5/2015, KBA-Nr: 5013AKLToyota Hilux VIII (N1), 2755 cm3, 177 PS (130 kW), ab 5/2015Toyota Hilux VII (N1, N2, N3), 2982 cm3, 197 PS (145 kW), 5/2008 bis 12/2012Toyota Hilux VIII (N1), 2393 cm3, 150 PS (110 kW), ab 7/2015Toyota Hilux VII (N1, N2, N3), 2494 cm3, 88 PS (65 kW), 8/2005 bis 10/2006Toyota Hilux VIII (N1), 2393 cm3, 170 PS (125 kW), ab 10/2018Toyota Hilux VIII (N1), 2755 cm3, 204 PS (150 kW), ab 6/2020, KBA-Nr: 5013AOZ

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Gewindemaß: M12x1,5 Lochkreis-Ø [mm]: 139,7 Lochanzahl: 6 Oberfläche: eloxiert Farbe: schwarz Einbauanleitung beachten: Zentrierungsdurchmesser [mm]: 106 Dicke/Stärke [mm]: 30 Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 60

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Dicke/Stärke: 30 mm, Einbauanleitung beachten, Farbe: schwarz, Gewindemaß: M12x1, 5, Lochanzahl: 6 passend für: Toyota Hilux VIII (N1), 2393 cm3, 170 PS (125 kW), ab 10/2018,Toyota Hilux VII (N1, N2, N3), 2494 cm3, 128 PS (94 kW), 11/2004 bis 12/2005, KBA-Nr: 7104534,Toyota Hilux VII (N1, N2, N3), Für Rückfragen zur Passgenauigkeit kontaktieren Sie uns bitte über unsere Amazon-Händlerseite

Andere

Allgemeine Beschreibung Eibach-Distanzscheiben werden auf Basis von Serienfelgen gefertigt. Bei Verwendung von Ersatz- oder Sonderfelgen, insbesondere bei Versionen mit fest mit der Nabe verbundenen Bolzen und Radmontage mit Muttern, ist zu prüfen, ob die Felgen die geforderten technischen Anforderungen erfüllen. Bei Fahrzeugmodifikationen oder Zusatzausstattungen, wie verstärkten Bremsanlagen oder Sportfahrwerken, kann der Einbau unserer Produkte möglicherweise nicht möglich sein. Nach der Montage der Distanzscheiben reagiert das Lenksystem empfindlicher, insbesondere bei größeren Felgen, was zu Vibrationen bei ungleichmäßiger Radauswuchtung führen kann. Installation Die Distanzscheiben sollten von Hand eingebaut werden. Vermeiden Sie die Verwendung von Elektro- oder Druckluftwerkzeugen, da dies zu einem suboptimalen Sitz der Distanzscheiben führen kann, was unangenehme Vibrationen während der Fahrt zur Folge haben kann. Alle Zentrier- und Befestigungselemente müssen von der Oberfläche der Nabe, den Schrauben zur Befestigung der Bremssättel oder den Ringen von der Bremsscheibe oder -trommel entfernt werden. Zur Montage von Distanzringen müssen die Felgen über entsprechende Aussparungen zur Aufnahme der Schraubenköpfe verfügen, z. B. Bolzenlänge 25 mm, Distanzscheibendicke 10 mm, es verbleiben 15 mm, die in einer Aussparung in der Felge von mindestens 16 mm versteckt werden müssen. Eine solche Aussparung muss mindestens 22 x 22 mm groß sein, um die Mutter zu verbergen. Halten Sie beim Einbau von 15-mm-Abstandshaltern einen Ausschnitt von mindestens 5 mm ein, da die Muttern über die Oberfläche hinausragen. Zentrieren Sie das Rad nur auf den Stehbolzen. Es ist notwendig, die am Auto montierten Räder auszuwuchten.