- Schnellstes Laufrad auf Schotter, mit Tubeless- und Hookless-Felgenprofil- Ultrabreites Innenprofil für geringeren Rollwiderstand, geeignet für Drücke unter 2,1 bar (30 psi)- Breites und tiefes Profil, das sich nahtlos in die Schotterreifen einfügt und die aerodynamische Effizienz erhöht- Wendet die Effizienz des Total System von Zipp auf Hochleistungs-Schotterreifen an- Maximaler Reifendruck 3,45 bar (50 psi)- Die ZR1 DB-Nabe wurde in Deutschland entwickelt und verfügt über ein besseres Dichtungsdesign für verbesserte Haltbarkeit und schnelleres Ansprechen mit 66 Eingriffspunkten- Center Locking Rotor Schnittstelle. Der Lockring ist im Lieferumfang der Laufräder enthalten- XDR oder SRAM/Shimano Antriebskörper- Campagnolo N3W Antriebskörper separat erhältlich- Wird mit 12-mm-Endkappen vorne und hinten geliefert-Lebenslange Garantie*303 XPLR SW IST NUR MIT ZUGELASSENEN REIFEN KOMPATIBEL. Die Goodyear XPLR Slick und Goodyear XPLR Inter sind speziell für die 303 XPLR SW entwickelt und optimiert.
Der Zipp 303 XPLR SW ist groß genug für Ihre größten Gravel-Ziele. Wie groß? Dieser Laufradsatz ist der schnellste auf Schotter, dank seiner mega-breiten Felge, die sich nahtlos in zugelassene Gravel-Rennreifen integriert.Die meisten Gravel-Laufräder sind modifizierte Versionen von bestehenden Rennradlaufrädern, bei denen der Schwerpunkt auf Steifigkeit und geringem Gewicht liegt. Zipp geht einen anderen Weg. Bei Schotterpisten bilden Widerstand und Vibrationen durch holprige Oberflächen eine Barriere, die den Fahrer ausbremst. Um dem entgegenzuwirken, hat Zipp die Total System Efficiency speziell auf die Herausforderungen von Schotterpisten abgestimmt. Das breite Profil erhöht das Luftvolumen und ermöglicht einen niedrigeren Reifendruck ohne Walkarbeit. Das bedeutet, dass Sie Fahrbahnvibrationen abmildern und gleichzeitig die Bodenhaftung in Kurven oder die Traktion beim Klettern erhalten. Das Felgenprofil sorgt außerdem für einen nahtlosen Übergang zu Gravel-Reifen und damit für eine unübertroffene Aeroeffizienz auf Schotter. Und obwohl der 303 XPLR SW groß gebaut ist, ist er dennoch leicht, damit Sie an langen, erfüllten Tagen im Sattel schnell und frisch bleiben. Der Zipp 303 XPLR SW ist nur mit zugelassenen Reifen kompatibel.Eigenschaften:- Schnellstes Rennradlaufrad auf Schotter, verfügt über ein schlauchloses und hakenloses Felgenprofil- Ultrabreites Innenprofil für reduzierten Rollwiderstand, Möglichkeit, Drücke unter 30 psi (2.1 bar) zu fahren- Breites und tiefes Profil integriert sich nahtlos in Gravel-Reifen, um die aerodynamische Effizienz zu erhöhen- Wendet Zipps Total System Efficiency auf Hochleistungs-Gravel an- ZR1 DB-Nabe wurde in Deutschland entwickelt und verfügt über ein besseres Dichtungskonzept für verbesserte Haltbarkeit und schnelleres Ansprechverhalten mit 66 Eingriffspunkten- Center-Lock-Bremsscheibenaufnahme. Der Sicherungsring ist im Lieferumfang der Laufräder enthalten.- XDR- oder SRAM/Shimano-Freilaufkörper- 303 XPLR SW IST NUR MIT ZUGELASSENEN REIFEN KOMPATIBEL. Der Goodyear XPLR Slick und der Goodyear XPLR Inter wurden speziell für den 303 XPLR SW entwickelt und optimiert.Spezifikationen:- Ausrichtung (Laufräder): Hinten- Größe (Laufräder): 700c- Felgenkonstruktion: Carbon Hookless- Reifenkompatibilität: Nur Tubeless-Reifen- Felgenhöhe: 54 mm- Oberflächentextur: ABLC Dimples- Bremskompatibilität: Scheibenbremse (Center Lock)- Felgeninnenbreite: 32 mm- Felgenprofil: Symmetrisch- Felgenoberfläche: UD-Faser, Impress-Ventilgrafik, Klebeaufkleber- Nippelmaterial: Aluminium- Nippeldrehsicherung: Sapim Secure-Loc- Speichentyp: CX-Ray- Speichenanzahl: 24- Einspeichmuster: 2-fach gekreuzt- Nabe: ZR1 Scheibenbremse- Freilaufkörper: SRAM/Shimano Road- Achstyp (Laufräder): TA 12x142- Freilaufkörpermaterial: Aluminium- Achsenmaterial: Aluminium vorne & hinten- Lager: Cartridge Carbon Steel- Maximaler Reifendruck: 50 psi / 3.45 bar- Maximal zulässiges Systemgewicht: 286 lbs / 130 kg- Maximale Reifenbreite: 40 mm- Gewicht (g): 1452
