Syncros Creston iC SL Aero 420?mm/110?mm integrierter Lenker

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Syncros Creston iC SL Aero 420mm / 110mm integrierter Lenker Der Syncros Creston iC SL Aero ist ein leichter, aerodynamischer Lenker mit integriertem Design, ideal für Rennrad- und Zeitfahrradfahrer. Breite: 420mm Reach (Vorbau): 110mm Integriertes Design: Kabel und Bremsleitungen laufen sauber innen, für ein aufgeräumtes Cockpit und besseren Windwiderstand. Leicht und steif: Optimiert für Performance und Kontrolle. Perfekt für dich, wenn du Wert auf Aerodynamik, Funktionalität und ein schlankes Design legst.

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Exklusiv für das neue Scott Foil nutzt der Syncros Creston IC SL Aero unsere Carbon-Kompetenz, um die Aero-Performance zu verbessern, mit einem neuen Profil, mehr Komfort und Steifigkeit und mit einer Reihe von Montagemöglichkeiten zur Ergänzung. Features: - Entwickelt speziell für Scott Foil My23 Road Bikes mit interner Kabelrouting - Integrierte Kabel für mechanische und elektronische Gruppen - IC Integrated Cockpit - Aero-optimiert und im Windkanal getestete Formen - Kompakte Biegung 75mm / 125mm Reach / Drop - 380 mm Breite - Vollcarbon-Konstruktion Technische Daten: - Einsatzbereich: Straße - Material: Carbon UD, Superlight Layup - Geometrie: Kompakte Biegung 75mm / 125mm Reach / Drop - Winkel: -10° - Klemmbreite: IC (Integrated Cockpit) - Steuererdurchmesser: 1 ́ ́ - Länge: 90mm - Gewicht: 335g Technologie: Carbon UD: - Die Grundlage unserer Carbon-Komponenten sind unsere Fasern. Bei Syncros verwenden wir hauptsächlich unidirektionale Carbonfasern. Diese zeigen mehr Zugfestigkeit und Modul als gewebte Carbonmuster. (Zugfestigkeit ist die Kraft, die benötigt wird, um die Fasern zu brechen, während das Zugmodul ein Maß für die Steifigkeit des Carbonfasern ist). Dies gibt uns die Möglichkeit, sehr leichte Carbon-Produkte herzustellen und einer der Innovationstreiber in der Branche zu sein. SL Carbon Layup: - Die Syncros Superlight SL-Linie verwendet die hochwertigsten Carbonfasern und Konstruktionstechniken, um Komponenten herzustellen, die im Durchschnitt 10% leichter sind, während die gleichen Leistungs- und Haltbarkeitsmerkmale beibehalten werden. Diese rennorientierten Komponenten stellen die absolute Spitze der Palette dar und sind speziell für Scott RC-Bikes entwickelt. IC Integrated Cockpit: - IC - Im Laufe der Jahre hat unsere Komponenten-Linie weiter in unerforschte Gebiete vorgedrungen und ist auf der Suche nach der magischen Mischung aus Stärke, Leichtigkeit und Ergonomie immer weiter vorangeschritten. Unser integriertes Cockpit-Konzept verwischt die Grenze zwischen Komponenten und Rahmen und schafft eine nahtlose Einheit, die als vollständiges System funktioniert, anstatt als Sammlung von Teilen. Das Ergebnis ist leichter, stabiler und aerodynamischer - es definiert das klassische Bike-Ästhetik neu.

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SYNCROS Vorbau-Lenker-Einheit Road Creston iC SL Aero | 420 mm Die SYNCROS Road Creston iC SL Aero Vorbau-Lenker-Einheit wird von den Profis der Weltspitze gefahren. Sie ist das Ergebnis jahrelanger Zusammenarbeit zwischen den Entwicklern bei Syncros und den Fahrern. Heraus gekommen ist ein fortschrittliches Design, ein hohes Maß an Funktionalität und ein guter Kompromiss zwischen Komfort und Steifigkeit. Gleichzeitig konnte das Gewicht gesenkt werden. Zudem wurde eine bislang unerreichbare Aerodynamik realisiert, welche diese Kombination speziell für das Scott Foil prädestiniert. Die Möglichkeit der internen Kabelverlegung sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit und eine ästhetische Optik. iC (integrated cockpit) Über die Jahre hat diese Serie an Komponenten mit ihrer beeindruckenden Mischung aus Festigkeit, Leichtgewicht und Ergonomie neue Wege beschritten. Syncros integriertes Cockpit-Konzept verwischt die Linie zwischen Komponenten und Rahmen und sorgt für eine nahtlose Einheit, die als vollständiges System funktioniert, anstatt als eine Sammlung von Einzelteilen. Das Ergebnis ist leichter, fester und aerodynamischer - eine neue Definition der klassischen Bike-Ästhetik. SL carbon layup Die Syncros Superlight SL-Serie nutzt hochwertige Carbonfaser und Konstruktionstechniken, um Komponenten zu fertigen, die im Durchschnitt 10 % leichter sind und dennoch dieselbe Leistung und Haltbarkeit bieten. technische Daten: Einsatzbereich: Rennrad, Triathlon, Zeitfahren Material: UD-Carbon, SL Layup Oberlenker Form: aero Unterlenker Form: kompakt Zugverlegung: vollintegriert (Führung durch den Vorbau) Lenkerklemmung: iC, integriertes Cockpit Lenkerbreite Oberlenker (Mitte - Mitte): 420 mm Lenkerbreite Oberlenker (Außen - Außen): k.A. Durchmesser Unterlenker: k.A. Vorlagerung / Reach: 75 mm Absenkung / Drop: 125 mm Vorbaulänge: 90 mm, 100 mm, 110 mm, 120 mm oder 130 mm Vorbauwinkel: -10° Gabelschaftdurchmesser: 1" (z.B. Sco