AGV K3 Mono Matt Luna Grey L

Erleben Sie überlegenen Schutz und Komfort auf jeder Fahrt mit dem AGV K3 E2206 MPLK Integralhelm. Dieser Helm wurde für den anspruchsvollen Fahrer entwickelt und verbindet aggressives Styling nahtlos mit fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen und einer komfortablen Passform. Er ist somit die perfekte Wahl für erfahrene Rennfahrer und Alltagsfahrer. Dieser Erwachsenenhelm bietet umfassenden Kopfschutz, wiegt über 1501 g und bietet ein robustes und sicheres Gefühl, ohne die Beweglichkeit zu beeinträchtigen.Der K3 E2206 MPLK verfügt über eine robuste und leichte HIR-TH-Schalenkonstruktion (High Resistance Thermoplastic Resin). Dieses fortschrittliche Material bietet außergewöhnliche Schlagfestigkeit und hält das Gesamtgewicht für lange Fahrten gering. Das aerodynamische Schalen-Design minimiert Luftwiderstand und Turbulenzen, verbessert die Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und reduziert die Fahrermüdigkeit. Genießen Sie eine ruhige und konzentrierte Fahrt dank des integrierten Spoilers und des optimierten Belüftungssystems.Im Inneren des Helms sorgt ein Dry-Comfort-Innenfutter für eine weiche und komfortable Passform. Das hypoallergene und antibakterielle Gewebe leitet Feuchtigkeit ab und hält Sie auch bei intensiven Fahrten kühl und trocken. Das herausnehmbare und waschbare Futter ermöglicht einfache Pflege und Hygiene. Passen Sie Ihre Passform mit den verstellbaren Wangenpolstern an und gewährleisten Sie ein eng anliegendes und sicheres Gefühl, das Bewegungen bei einem Aufprall minimiert.Sichtbarkeit ist von größter Bedeutung, und der K3 E2206 MPLK bietet ein breites, kratzfestes Visier, das einen klaren und ungehinderten Blick auf die Straße bietet. Der Visiermechanismus ermöglicht einen schnellen und einfachen werkzeuglosen Wechsel und passt sich an unterschiedliche Lichtverhältnisse an. Das Antibeschlag-Ready-Visier (Antibeschlag-Einsatz separat erhältlich) verhindert Beschlagen und sorgt auch bei schwierigen Wetterbedingungen für klare Sicht.Belüftung ist entscheidend für den Fahrkomfort, und der K3 E2206 MPLK verfügt über ein integriertes Belüftungssystem (IVS) mit strategisch platzierten Belüftungsöffnungen. Fünf vordere Belüftungsöffnungen und zwei hintere Auslässe leiten frische Luft durch den Helm und entfernen effektiv Wärme und Feuchtigkeit. Die verstellbare Kinnbelüftung ermöglicht eine personalisierte Luftstromregelung und hält Sie in jeder Fahrsituation kühl und komfortabel.Sicherheit steht bei der Konstruktion des AGV K3 E2206 MPLK im Vordergrund. Der Helm erfüllt oder übertrifft die Sicherheitsstandards der ECE 22.06 und bietet ein Höchstmaß an Schutz. Das Schnellverschlusssystem ermöglicht ein schnelles und effizientes Abnehmen des Helms in Notsituationen. Der robuste Kinnriemen sorgt für einen sicheren Sitz und verhindert, dass sich der Helm bei einem Aufprall löst.Der AGV K3 E2206 MPLK Integralhelm ist mehr als nur Kopfschutz, er ist eine Investition in Ihr Fahrerlebnis. Von seinem schlanken und aggressiven Styling über seine fortschrittlichen Sicherheitsmerkmale bis hin zu seinem komfortablen Sitz ist dieser Helm darauf ausgelegt, jede Fahrt zu verbessern. Erleben Sie den Unterschied von AGV Qualität und Leistung. Wählen Sie den K3 E2206 MPLK und fahren Sie mit dem Vertrauen, dass Sie von einem der renommiertesten Namen im Bereich Motorradhelme geschützt sind. Genießen Sie die offene Straße mit der perfekten Mischung aus Stil, Komfort und Sicherheit. Rüsten Sie Ihre Fahrerausrüstung noch heute mit dem AGV K3 E2206 MPLK Integralhelm auf. Dieser Erwachsenenhelm bietet mit seinem Schnellverschlusssystem und einem Gewicht von > 1501 g die perfekte Balance aus Schutz und Komfort für jedes Fahrtabenteuer.

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Der kultige AGV-Integralhelm für die Straße, vielseitig und sicher, für jeden Fahrstil geeignet, mit integrierter Sonnenblende. Eine AGV-Ikone, die sich zur Perfektion weiterentwickelt. K3 ist der AGV-Integralhelm für die Straße, der alle Eigenschaften eines vielseitigen und sicheren Helms auf ein hervorragendes Niveau bringt. Aerodynamik Optimiert für alle Fahrpositionen Schalenform für maximale aerodynamische Leistung designt und für 0 dynamisches Gewicht bei 130 km/h (80 mph) Innenausstattung 2Dry: sofortige Schweißaufnahme Geschwungenes Nackenschutzprofil Speziell für Brillenträger entwickelte Passform In empfindlichen Bereichen nahtlos Bereit für herkömmliches Kommunikationssystem Herausnehmbares und waschbares Futter Wangenpolster können in allen Größen getauscht werden Schale 3 Schalengrößen Schlüsselbein Schutzprofil Hochwiderstandsfähiges Thermoplast Belüftung 1 Entlüftung hinten 4 Belüftungen vorn Einstellbare Lüftungsschlitze Visier 100% Max Vision Pinlock inklusive 190° horizontales Sichtfeld Kratzfest Anti-Beschlag Integrierte, kratzfeste Sonnenblende, die ohne Werkzeug entfernt werden kann Mikro-Öffnungssystem Mehrstufiger Visiermechanismus Patentierter Schnellfreigabesystem-Mechanismus UV-Schutz Zusätzliche Visierstufe für Stadtposition Rückhaltesystem Mikrometrischer Verschluss Zubehör inklusive Pinlock-Scheibe Windschutz Gewicht 1.500 gr. in erster Schalengröße Homologierung ECE 22-06 Sicherheit ist nicht genug Jeder Helm von AGV muss in puncto Schutz, Leistung und Komfort alles übertreffen. Alle Normvorschriften, alle Erwartungen. Die Achtung auf jedes noch so kleine Detail ist eine Obsession, welche die Grenzen der Definition von Perfektion immer weiter verschiebt. Deshalb ist Extreme Safety entstanden. Das exklusive Entwicklungsprotokoll von AGV, das über Konstruktionsprozesse, Auswahl der Materialen und funktionales Design ein maximales Gleichgewicht zwischen allen Komponenten garantiert. Das Ergebnis übersteigt die für die Zertifizierung nötigen Parameter, weil jeder Helm Tests unterzogen wird, die sehr viel strenger sind als die Anforderungen. Um neue Sicherheitsstandards festzulegen und nicht, um ihnen hinterherzujagen. So wird man zur Legende. Stossdämpfung Der Aufprallschutz ist einer der strengsten Bewertungsparameter des Extreme Safety Protokolls. Die Helme von AGV sind darauf ausgelegt, die von den Homologationen geforderten Ergebnisse zu übertreffen und ein hervorragendes Sicherheitsniveau zu bieten. Um es zu garantieren, führt AGV Tests durch, die die Helme einem viel höheren Stress aussetzen, als von den Zertifizierungsbehörden gefordert. Die strengste Normvorschrift sieht einen Aufpralltest an 6 verschiedenen Stellen bei einer Geschwindigkeit von 7,5 m/s vor. Die Helme von AGV werden an bis zu 15 verschiedenen Stellen, inklusive Visier, bei einer Geschwindigkeit von 8,5 m/s getestet. Das Ergebnis ist ein Schutz, der in Bezug auf die Messung der Werte G* und HIC* die geforderten Parameter für die ECE-Homologation um bis zu 50% übersteigt. *G - Ist die Messung der Kraft, die bei einem Aufprall an den Kopf übertragen wird. Gibt das Stoßdämpfungsvermögen eines Helms an: je niedriger der Wert, umso höher ist das Stoßdämpfungsvermögen des Helms, sodass in der Folge weniger Kraft auf den Kopf des Fahrers übertragen wird. *HIC - Ist der Wert der Kraft, die bei einem Aufprall an den Kopf übertragen wird, gemessen entlang eines Zeitbogens, der einen tatsächlichen Sturz simuliert. Dieser Test dient dazu, die Wahrscheinlichkeit möglicher Hirnschäden nach einem Aufprall zu bewerten. Je niedriger der HIC-Wert, umso höher ist der Schutzgrad des Helms, sodass in der Folge die Sicherheit für den Kopf des Fahrers steigt. Aufprallbereiche Um das Stoßabsorptionsvermögen zu messen, erfordert die weltweit strengste Normvorschrift, die Testung eines Helms an 6 festgelegten Stellen, ohne Visier, bei einer Geschwindigkeit von 7,5 m/s. Das AGV Extreme Safety Protokoll sieht einen Test an bis zu 15 Stellen bei einer Geschwindigkeit von 8,5 m/s vor. Dies gewährleistet, dass der hervorragende Schutz überall garantiert ist, und nicht an bestimmten Punkten konzentriert ist. Inklusive Visier. Seitlicher Schutz So kleine Visiermechanismen wie möglich zu entwickeln, ist unsere Obsession. Das ist keine Frage der Ästhetik. Die Mechanik des Visiers ist ein Element, das nicht von der Schale und von den EPS abgedeckt werden kann. Sie stellt also bei einem Aufprall einen besonders sensiblen Bereich dar. Gleichzeitig ermöglicht ein sehr kleiner Mechanismus, ein an den Seiten größeres Visier zu montieren, sodass sich die periphere Sicht und die Fähigkeit, Hindernisse und potenzielle Gefahren, die in den Aktionsradius des Motorrads geraten können, wahrzunehmen. Die Helme von AGV haben einen um 70% kleineren Visiermechanismus als der Durchschnitt der Helme auf dem Markt. Sicherheit ist kein Detail. Jedes Detail macht den Unterschied aus. Profil zum Schutz des Schlüsselbeins AGV ist in der Welt der Rennen entstanden, wo Geschwindigkeit und extreme Bedingungen die Sicherheit zu einer noch wichtigeren Frage machen. Um es den Champions zu ermöglich, über sich hinauszuwachsen und die Grenzen zu überschreiten. Das spezielle, von AGV entwickelte Profil zum Schutz des Schlüsselbeins wurde im Rennbereich von vielen nachgeahmt. Damit lässt sich das Risiko möglicher Verletzungen am Schlüsselbein durch den Helm bei einem Aufprall erheblich reduzieren. Eine auf der Rennstrecke entstandene Lösung, die allen Motorradfahrern auf der Suche nach Perfektion zur Verfügung steht. Gesichtsschutz Die Visiere der Helme von AGV sind bis zu 4 Mal dicker als die durchschnittlichen Standardvisiere. Sie sind ein wesentlicher Teil des Schutzsystems des Helms, ein Schild, das bei einem Aufprall Schutz bietet, kein sensibler Punkt. Sicherheit in der Form In über 70 Jahren Erfahrung auf dem Gipfel des weltweiten Wettbewerbs haben wir gesehen, welchen Unterschied ein aerodynamischer Helm, der auch bei extremen Geschwindigkeiten stabil ist, und die Ermüdung des Nackens auf ein Minimum reduziert, ausmacht. Ultravision - Periphere Sicht Die freie Sicht ermöglicht eine absolute Kontrolle. AGV nimmt die Scheuklappen vom Helm ab. Die geringe Größe der Visiermechanismen und die Form der Schale beseitigen eine Einschränkung, die dem Großteil der im Handel erhältlichen Helme gemeinsam ist. Die Konstruktion der Helme von AGV ermöglicht eine periphere Sicht von bis zu 190° Breite. Ein außergewöhnliches Ergebnis, das es ermöglicht, das, was an den Seiten des Sichtfelds passiert, früher und besser zu sehen: Hindernisse, Kurven, Fahrzeuge, Gegner. Kontrolle ist Sicherheit und Vertrauen. Vertikale Sicht Die Rennfahrer wissen es am besten von allen: In Rennposition muss das Auge nach oben sehen, um den Blick auf die Straße beizubehalten. In dieser Position bildet die Oberkante des Helms eine oft sehr gefährliche Grenze für das Sichtfeld. Viele nutzen kunstvolle Lösungen, um den Helm anzuheben, wodurch die Sicherheit in den Hintergrund rückt. Die Helme von AGV sind darauf ausgelegt, eine größere vertikale Sicht als der Durchschnitt der Helme zu bieten. Sie ist je nach Fahrposition, die für den Helmtyp – egal, ob Racing, Sport oder Touring – vorgesehen ist, optimiert. Eine Entscheidung, die Leistung und Kontrolle bevorzugt, um in Sicherheit über die Hindernisse hinaus zu sehen. Sichtqualität Das Visier ist eine Scheibe mit gebogener Oberfläche, die – wie es bei Brillen von niedriger Qualität vorkommt – Verzerrungen erzeugen kann, die das Gehirn ermüden und sich negativ auf die Leistung auswirken. Die Visiere der Helme von AGV gehören zur Optischen Klasse 1, dem höchstmöglichen Grad, der die Beseitigung von Lichtreflexen und Verzerrungen im Sinne einer hervorragenden Klarheit garantiert. Ein Visier der Optischen Klasse 1 ermöglicht es unserem Gehirn, korrekte visuelle Informationen zu erhalten. Eine klare und tiefe Sicht bedeutet Konzentration, Präzision, Reaktionsschnelligkeit. Die Sicherheit steckt auch in den Augen. Anti-Beschlag-Leistung Die Visiere von AGV sind mit Max Vision Pinlock® ausgerüstet. Max Vision hat keine Auswirkungen auf die optische Qualität der großen Visiere von AGV, sodass unter allen Bedingungen maximale Sicht garantiert ist. Absolute Kontrolle über die Straße, immer. Aerodynamische Stabilität Die Form wird vom Wind festgelegt. Das keilförmige Kinn ist darauf ausgelegt, den aerodynamischen Widerstand zu verringern und die Luft zu durchschneiden. Die aerodynamischen Spoiler stabilisieren den Helm bei hohen Geschwindigkeiten und leiten die Verwirbelungen über den Fahrer hinweg. Touring, Sport, Racing: Jeder Helm von AGV wird im Windkanal entwickelt, um stabil zu sein und dem Fahrer unter all seinen besonders extremen Gebrauchsbedingungen stets Sicherheit zu geben. Dynamisches Gewicht Durch Analyse der Formen im Windkanal kann ein Helm je nach Geschwindigkeit, mit der er sich durch ein Medium wie die Luft bewegt, leichter gemacht werden. Der Z-lift – die Neigung zum Auf- oder Abwärtsdrücken während der Bewegung – kann ausgenutzt werden, um das statische Gewicht eines Helms zu neutralisieren, sodass er buchstäblich in der Luft schwebt. Die Helme von AGV haben nicht nur ein äußerst geringes Gewicht, sondern nutzen auch dieses Prinzip aus, um die Ermüdung des Nackens während der Fahrt zu verringern. Zum Beispiel ist der K6 bereits bei 90 km/h leichter. Bei 160 km/h wird das Gewicht des Pista GP RR aufgehoben. Belüftung Die Belüftung neu zu erfinden erschien unmöglich. Wir haben es geschafft, indem wir auf die Geschwindigkeit geachtet haben, mit der die Luft durch den Helm strömt, nicht nur auf die Menge. Der vordere Lüftungsschlitz, ein Charakteristikum der Helme von AGV, nutzt die am meisten vom Luftstrom betroffene Stelle des Helms, um einen starken Eingangsdruck zu erzeugen. Die Leitelemente am Kinnschutz der Racing-Helme von AGV, wie dem Pista GP RR, erhöhen die eintretende Luftmenge im unteren Teil des Helms und verbessern den Komfort und die Belüftung auch unter extremen Bedingungen. Venturi-Effekt Eine große Unterstützung für die Belüftung erfolgt durch den Venturi-Effekt. Die Helme von AGV sind darauf ausgelegt, einen Unterdruck im Bereich der hinteren Abzieher zu erzeugen, sodass ein Strudeleffekt entsteht, der die Durchgangsgeschwindigkeit von der Innenseite zur Außenseite des Helms exponentiell erhöht, wodurch der thermische Austausch verbessert wird. Höherer Komfort Die Innenausstattung der Helme von AGV wird aus Materialien von höchster Qualität hergestellt, um einen möglichst reibungslosen und komfortablen Sitz zu gestatten. Alle Helme von AGV sind darauf ausgelegt, Schweiß und Feuchtigkeit äußerst schnell zu absorbieren, um maximalen Komfort und Konzentration auf die Straße zu garantieren. Die äußeren Profile aus Leder oder Stoff sind wasserabweisend, um – selbst bei starkem Regen – zu verhindern, dass die Innenbeschichtung nass wird. Die Personalisierung ist ein Charakteristikum, das die Obsession für Details noch verstärkt: Das von AGV patentierte wendbare Kopfpolster ermöglicht die Auswahl zwischen einem warmen und einem kühleren Stoff je nach Klima und Präferenz des Motorradfahrers. Materialsuche Es ist nicht genug, edle Rohmaterialien und moderne Komponenten auszuwählen. Jedes Teil, jeder Mechanismus, jedes Detail wurde entwickelt, um zusammen mit den anderen das Beste zu geben und unter allen Bedingungen die maximale Leistung zu bringen. Hierin steckt das eigentliche Wesen von AGV. Das ist die wahre Perfektion der Obsession. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.

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Eine AGV-Ikone, die auf Perfektion ausgelegt ist. Der K3 ist der Integralhelm für den Strasseneinsatz von AGV, der alle Eigenschaften eines vielseitigen und sicheren Helms auf eine neue Stufe hebt. Sicherheit für alle, auf höchstem Niveau: Die Schale aus hochfestem Thermoplast, das EPS mit hoher Dichte und Details wie das Schlüsselbeinschutzprofil sowie das Schutzvisier ermöglichen es dem K3, die strenge Zulassungsnorm ECE 22.06 zu erfüllen. Dank des AGV Extreme Safety-Designprotokolls übertrifft der K3 die Anforderungen der neuesten internationalen Normen bei Weitem. Vielseitigkeit ist seine Stärke. Der K3 ist so konzipiert, dass er in jeder Situation sein Bestes gibt. Die integrierte Sonnenblende, die sich auch mit Handschuhen bequem bedienen lässt, hilft bei übermässiger Helligkeit und blockiert in Ruheposition nicht die Frontlüftung. Das Pinlock-Beschlagschutzsystem Max Vision garantiert maximale Sicht auch an nassen und kalten Tagen, wenn der Temperaturunterschied zwischen der Umgebung und dem Inneren des Helms ein gefährliches Beschlagen des Visiers verursachen könnte. Nicht beim K3. Das Ultravision Visier bietet ausserdem ein horizontales Sichtfeld von 190°, sodass man Hindernisse, die Strasse und alles, was vor einem liegt, schneller und besser sehen kann. Der K3 ist für die Installation von Kommunikationssystemen vorbereitet. Das Eyewear Ready-Innendesign ermöglicht es, während der Fahrt bequem eine Brille oder Sonnenbrille zu tragen. Der Komfort steigert die Leistung. Das aerodynamische Profil des K3 ist so ausgelegt, dass bei einer Fahrtgeschwindigkeit von 130 km/h ein dynamisches Gewicht von Null erreicht wird. Das bedeutet weniger Gewicht und eine geringere Belastung der Nackenmuskulatur, sodass man sich voll auf das Fahren konzentrieren kann. Die Innenausstattung aus 2DRY-Material mit schneller Schweiss- und Feuchtigkeitsaufnahme kann individuell angepasst werden, um die Passform und den Tragekomfort zu optimieren.

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