Benning MA EV 1

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für Mode 2 & Mode 3 Ladekabel und Wallboxen zur Prüfung nach DIN VDE 0701/0702 und DIN VDE 0100-600 / 0105-100, Prüfung von Mode-2-Notladekabeln (BENNING ST 755+/760+) und Mode-3-Ladekabeln in Kombination mit Installationstestern (IT 130/200) Fahrzeugsimulation (CP-Status A?D), Ladekabel-Simulation (PP-Status NC, 13?63 A) Fehlersimulationen: Kurzschluss Diode, CP-Signal, PE offen LED-Anzeigen für Netz- und Fahrzeugseite (L1/L2/L3-N) Prüfungen: RPE, RISO, IPE/IBER, RCD (30 mA AC / 6 mA DC), Durchgang, Kurzschluss, Drehfeld Mini-USB-Anschluss für Datenaustausch und Firmware-Update Anschlüsse: - Infrastruktur: Typ 2, CEE 16 A (5-polig), Schuko, 4-mm-Sicherheitsbuchsen - Fahrzeugseite: Typ 2, 4-mm-Buchsen (L1/L2/L3, N, PE, PP, CP) Versorgung: - 1,5 m Schuko-Kabel & 2 m CEE-Kabel, 16 A Weitere technische Eigenschaften: 3,6 V Lieferumfang: Transportkoffer, Turmsteckerleitung, Mini-USB-Kabel, Kalibrierzertifikat Hinweis zur Entsorgung von Batterien und Akkus Da wir Batterien und Akkus bzw. solche Geräte verkaufen, die Batterien und Akkus enthalten, sind wir nach dem Batteriegesetz (BattG) verpflichtet, Sie auf Folgendes hinzuweisen: Das Symbol des durchgestrichenen Mülleimers auf Batterien oder Akkumulatoren bedeutet, dass diese nach Verbrauch nicht im Hausmüll entsorgt werden dürfen. Sofern Batterien oder Akkumulatoren Quecksilber, Cadmium oder Blei enthalten, finden Sie das jeweilige chemische Zeichen (Hg, Cd oder Pb) unterhalb des Symbols des durchgestrichenen Mülleimers. Jeder Verwender von Batterien oder Akkumulatoren ist gesetzlich verpflichtet, alte Batterien und Akkumulatoren zurückzugeben. Sie können dies kostenfrei im Handelsgeschäft oder bei einer anderen Sammelstelle in Ihrer Nähe tun. Adressen geeigneter Sammelstellen in Ihrer Nähe können Sie von Ihrer Stadt-oder Kommunalverwaltung erhalten. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befinden sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemischen Bezeichnungen des jeweils eingesetzten Schadstoffes. Die chemischen Bezeichnungen haben dabei folgende Bedeutung: Pb: Batterie enthält Blei Cd: Batterie enthält Cadmium Hg: Batterie enthält Quecksilber Verpackungseinheit: 1,00 ST

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Messadapter für EV-Ladekabel (Mode 2, Mode 3) und Wallboxen. Prüfung von EV-Ladekabel Mode 2 (Notladekabel) und Mode 3 in Kombination mit Gerätetester BENNING ST 755+/760+ gemäß DIN EN 50678 (VDE 0701) und DIN EN 50699 (VDE 0702). Prüfung von Wallboxen in Kombination mit Installationsprüfgerät IT 200/IT 130 gemäß DIN VDE 0100-600 und DIN VDE 0105-100. Fahrzeugsimulation (CP-Status (A, B, C, D)) und Simulation der Stromtragfähigkeit des Ladekabels (PP-Status (NC, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A)). Fehlersimulation: Kurzschluss Diode, Kurzschluss CP-Signal und PE offen. LED-Anzeigen für Netz- (L1/L2/L3-N) und Fahrzeugseite (L1/L2/L3-N). Prüfung von RPE, RISO, IPE/IBER, Ladekabel Mode 2/Wallbox (RCD 30 mA AC + 6 mA DC), Ladekabel Mode 3 (Durchgang, Kurzschluss und Drehfeld). Mini-USB-Schnittstelle für Datenaustausch Gerätetester und Firmware-Update. Steckverbinder Infrastrukturseite: Typ 2, CEE (16 A, 5-polig), Schutzkontaktsteckdose und 4 mm Sicherheitsbuchsen (L1/L2/L3, N, PE, PP, CP). Steckverbinder Fahrzeugseite: Typ 2 und 4 mm Sicherheitsbuchsen (L1/L2/L3, N, PE, PP, CP). Versorgung: 16 A Netzanschlusskabel mit Schutzkontaktstecker (L = 1,5 m), 16 A CEE (5-polig) Netzanschlusskabel (L = 2 m). Lieferumfang: Messadapter im Koffer, Kaltgeräteleitung auf 4 mm Sicherheits-Turmstecker, Mini-USB-Kabel, Kalibrierzertifikat. Art des Zubehörs/Ersatzteiles sonstige. Zubehör ja. Mit Koffer/Tasche ja. Stecktechnik sonstige. Werkstoff des Isoliermaterials sonstige. Messkreiskategorie sonstige.

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HighlightsVielseitige Prüfung: Eignet sich für...

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Art des Adapters=elektrisch<br/>Verwendbar mit einem Multimeter=nein<br/>Verwendbar mit einem Stromzange=nein<br/>Verwendbar mit einem Prüfgerät für Geräte=ja<br/>Verwendbar mit einem Installationstester=ja<br/>Verwendbar mit einem Erdungsmesser=nein<br/>Verwendbar mit einem Maschinentester=nein<br/>Verwendbar mit einem Leistungsanalysator=nein<br/>Verwendbar mit einem Prozesskalibrator=nein<br/>Verwendbar mit einem Messgerät für Umwelteinflüsse=nein<br/>Verwendbar mit einem Scopemeter=nein<br/>Verwendbar mit einer Wärmebildkamera=nein<br/>Verwendbar mit einem Schwingungsmesser=nein<br/>Verwendbar mit einem Ultraschall-Lecksucher=nein<br/>Verwendbar mit Lasergeräten=nein<br/>Geeignet für E-Mobility-Test=ja<br/>Geeignet für Photovoltaik-Test=nein<br/>Messkreiskategorie=CAT III<br/>Max. Spannung Messkreiskategorie=300 V<br/>Steckverbindertyp Eingang=BE/DE/NL/RU Schutzkontakt CEE 7/3 (Typ F...

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Geliefert wird: Benning Messadapter BENNING MA EV 1, Verpackungseinheit: 1 Stück, EAN: 4014651441644.

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Aktiver Messadapter für 3-phasige Betriebsmittel bis 32 A CEENormgerechte Prüfung von EV-Ladekabel Mode 2 (Notladekabel) und Mode 3 in Kombination mit Gerätetester ST 755+ / ST 760+ gemäß DIN EN 50678 (VDE 0701) und DIN EN 50699 (VDE 0702)Prüfung von Wallboxen in Kombination mit Installationsprüfgerät IT 200 / IT 130 gemäß DIN VDE 0100-600 und DIN VDE 0105-100Fahrzeugsimulation (CP-Status) und Simulation der Stromtragfähigkeit des Ladekabels (PP-Status)Fehlersimulation: Kurzschluss Diode, Kurzschluss CP-Signal und PE offenLED-Anzeigen für Netz- (L1/L2/L3-N) und Fahrzeugseite (L1/L2/L3-N)Mini-USB-Schnittstelle für Datenaustausch Gerätetester und Firmware-Update EV-Ladekabel Mode 2 (Notladekabel)Messung von RPE, RISO (In/Out), IPE/IBer. (1- und 3-phasig aktiv)Prüfung der Steuer- und Schutzeinrichtung:Auslösezeit/-strom (30 mA AC, 6 mA DC)Simulation PE-Fehler auf Infrastrukturseite (Phase a...

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Messadapter für EV-Ladekabel (Mode 2, Mode 3) und Wallboxen. Prüfung von EV-Ladekabel Mode 2 (Notladekabel) und Mode 3 in Kombination mit Gerätetester BENNING ST 755+/760+ gemäß DIN EN 50678 (VDE 0701) und DIN EN 50699 (VDE 0702). Prüfung von Wallboxen in Kombination mit Installationsprüfgerät IT 200/IT 130 gemäß DIN VDE 0100-600 und DIN VDE 0105-100. Fahrzeugsimulation (CP-Status (A, B, C, D)) und Simulation der Stromtragfähigkeit des Ladekabels (PP-Status (NC, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A)). Fehlersimulation: Kurzschluss Diode, Kurzschluss CP-Signal und PE offen. LED-Anzeigen für Netz- (L1/L2/L3-N) und Fahrzeugseite (L1/L2/L3-N). Prüfung von RPE, RISO, IPE/IBER, Ladekabel Mode 2/Wallbox (RCD 30 mA AC + 6 mA DC), Ladekabel Mode 3 (Durchgang, Kurzschluss und Drehfeld). Mini-USB-Schnittstelle für Datenaustausch Gerätetester und Firmware-Update. Steckverbinder Infrastrukturseite: Typ 2, CEE (16 A, 5-polig), Schutzkontaktsteckdose und 4 mm Sicherheitsbuchsen (L1/L2/L3, N, PE, PP, CP). Steckverbinder Fahrzeugseite: Typ 2 und 4 mm Sicherheitsbuchsen (L1/L2/L3, N, PE, PP, CP). Versorgung: 16 A Netzanschlusskabel mit Schutzkontaktstecker (L = 1,5 m), 16 A CEE (5-polig) Netzanschlusskabel (L = 2 m). Lieferumfang: Messadapter im Koffer, Kaltgeräteleitung auf 4 mm Sicherheits-Turmstecker, Mini-USB-Kabel, Kalibrierzertifikat.