Continental PremiumContact 6 275/40 R21 107Y

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PremiumContact 6 275/40 R21 107Y SSR * XL Sommerreifen

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Continental PremiumContact 6 * RunFlat XL 275/40 R21 107Y Sommerreifen | 26529

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Technische Daten: Reifenbreite:275 Breite:275 Reifenquerschnitt:40 Höhe:40 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:21 Zoll:21 Lastenindex:107 Lastindex:107 Geschwindigkeitsindex:Y Geschwindigkeitsindex:Y Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:So Reifenart:So Runflat:Runflat Nasshaftung :B Kraftstoffeffizienz :B Schalldruckpegel [dB]:73 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Gewicht [kg]:16.620000 Reifenmaße:275-40-21 Produktreihe:PremiumContactTM 6 SSR EPREL-id:482772 M+S:Nein Luftfederbein Continental 03582040000 kompatibel mit: AutomodelleVW Touareg (7P5, 7P6) 3.0 V6 TDI (2014-2018), VW Touareg (7P5, 7P6) 4.2 V8 TDI (2010-2018), VW Touareg (7P5, 7P6) 3.0 V6 TDI (2010-2018), VW Touareg (7P5, 7P6) 3.6 V6 FSI (2010-2018), VW Touareg (7P5, 7P6) 3.0 V6 TDI (2011-2018), VW Touareg (7P5, 7P6) 3.0 V6 TDI (2010-2018), AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (2010-2015), AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (2010-2015), AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (2010-2015), AUDI Q7 (4LB) 4.2 TDI quattro (2009-2015), AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (2007-2015), AUDI Q7 (4LB) 4.2 TDI quattro (2007-2009), AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (2006-2010), AUDI Q7 (4LB) 3.6 FSI quattro (2006-2010), AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (2006-2008), AUDI Q7 (4LB) 4.2 FSI quattro (2006-2010), AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (2011-2015), AUDI Q7 (4MB) 3.0 TFSI quattro (2015-2019), VOLVO XC90 II (256) B5 Mild-Hybrid AWD (2020), VOLVO XC90 II (256) D5 Polestar AWD (2018-2021), VOLVO XC90 II (256) T8 Hybrid Polestar AWD (2019-2022), VOLVO XC90 II (256) T6 Polestar AWD (2017-2021), VOLVO XC90 II (256) B5 Mild-Hybrid AWD (2019), VOLVO XC90 II (256) 2.0 T8 Hybrid AWD (2018), VOLVO XC90 II (256) T5 AWD (2017-2020), VOLVO XC90 II (256) T6 AWD (2017-2021), VOLVO XC90 II (256) D5 AWD (2016-2019), VOLVO XC90 II (256) T5 AWD (2015-2018), VOLVO XC90 II (256) D4 AWD (2015-2018), VOLVO XC90 II (256) D4 (2015-2018), VOLVO XC90 II (256) T8 Hybrid AWD (2015-2018), VOLVO XC90 II (256) D5 AWD (2014-2016), VOLVO XC90 II (256) T6 AWD (2014-2018), BMW X5 (G05) xDrive M50 i (2019-2023), BMW X5 (G05) xDrive 25 d (2019-2023), BMW X5 (G05) xDrive 45 e Plug-in-Hybrid (2019), BMW X5 (G05) xDrive 30 d (2018-2020), BMW X5 (G05) xDrive M 50 d (2018-2023), BMW X5 (G05) xDrive 30 d (2018-2020), BMW X5 (G05) xDrive 40 i (2018-2023), BMW X6 (G06, F96) xDrive M 50 d (2019-2023), BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d (2019-2020), BMW X6 (G06, F96) xDrive M50 i (2019-2023), PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo (97AFF1, 97BFF1) (2016-2023), PORSCHE Cayenne (9YA) 4.0 Turbo S E-Hybrid AWD (9YACH1) (2019), PORSCHE Cayenne (9YA) 3.0 E-Hybrid AWD (9YAAE1) (2017), PORSCHE Cayenne (9YA) 4.0 Turbo AWD (9YACF1) (2017), PORSCHE Cayenne (9YA) 2.9 S AWD (9YABB1) (2017), PORSCHE Cayenne (9YA) 3.0 AWD (9YAAA1) (2017) Continental PremiumContactTM 6 Eine neue Definition von Premium.Entwickelt für alle Fahrzeugklassen.Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheitsoptimierte Silika-MischungErhöhter Fahrkomfort durch optimierte KontaktflächeSportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem ProfildesignAusgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheits-optimierte Silika-Mischung. Die kristallartige Silika-Komposition ermöglicht exzellente Bremsperformance besonders bei nassen Straßenverhältnissen. Während die Sicherheit auf Höchstniveau gehalten wurde, konnte die Laufleistung signifikant verbessert werden – ein Zielkonflikt in der Reifenentwicklung.Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche. Verantwortlich für die beeindruckende Steigerung der Laufleistung um 15% ist der laufleistungsoptimierte Polymer-Mix.Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign. Gleichzeitig führt die Geometrie der asymmetrischen Umfangsrillen zu verbessertem Grip durch effektive Ausnutzung aller Seitenkräfte.Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand).Das SSR-Prinzip:Im Gegensatz zu konventionell