LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 1 l

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Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 1 Liter

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Liqui Moly Top Tec 4200 5W 30 Premium Hightech Leichtlaufmotoröl 1LFür Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen4,5 und6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-geeignet.Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre bei Wenigfahrern realisieren.LIQUI MOLY GmbH Jerg-Wieland-Straße 4 89081 UlmAltölverordnung (AltölV)Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende e Öle zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht.Mega-Paradies GmbH Mercklinghausstraße 13-17 59557 LippstadtSie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie das e Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die kosten hierbei von Ihnen zu tragen sind.Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können.Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können. Inhalt1 lÖlartSynthese TechnologieAnwendungDie Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öls nicht mehr als 5 % betragen.Technische Eigenschaftenausgezeichnete Motorsauberkeitausgezeichneter Verschleißschutzhohe Scherstabilitäthohe Schmiersicherheitlange Motorlebensdauerleichter Motorlaufoptimale Alterungsstabilitätoptimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungenschnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturensenkt den KraftstoffverbrauchTurbo- und Kat-geeignetKompatibel:ACEA C3 /API SP /BMW Longlife-04 /MB-Freigabe 229.31 /MB-Freigabe 229.51 /Porsche C30 /VW 504 00 /VW 507 00Hersteller empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:ACEA C2 /BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* /BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* /Fiat 9.55535-S1 /Fiat 9.55535-S3 /VW 500 00 /VW 501 01 /VW 502 00 /VW 503 00 /VW 503 01 /VW 505 00 /VW 505 01 /VW 506 00 /VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) /*nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Größe:1 Liter Beschreibung Top Tec 4200 ist ein Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) ? auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der AbgasnormenIV und V. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit- und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall, als auch mit- und ohne Abgasnachbehandlung wie z.B. Diesel-Russpartikelfilter (DPF) hervorragend geeignet. Ein Motorenöl dieser Spezifikationen wir zum Teil von vielen Fahrzeugherstellern gefordert. Anwendung Betriebsvorschriften der KFZ- und Motorenhersteller sind zu beachten. .. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öles nicht mehr als 5% betragen. Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW , Mercedes und der VW-Gruppe. Das Hightech Leichtlaufmotorenöl a

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Liqui Moly Motoröl Top Tec 4200 5W-30 New Generation 3706

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<h2>Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 New Generation</h2> <p>Das <strong>Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 New Generation</strong> ist ein Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis von Synthesetechnologie. Es schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für eine schnelle ...

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LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 – Hightech-Leichtlauföl für höchste Anforderungen Maximale Performance, minimale Emission – das ideale Motoröl für moderne Fahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter. Das LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 ist ein modernes Leichtlaufmotoröl auf Basis innovativer Synthesetechnologie. Entwickelt für Fahrzeuge mit verlängerten Ölwechselintervallen und anspruchsvollen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfilter (DPF) , übertrifft es selbst die härtesten Anforderungen führender Automobilhersteller wie Audi, BMW, Mercedes-Benz und VW . Besonders bei modernen Benzin- und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung (FSI, TDI, Common-Rail) sorgt das Öl für maximale Motorsauberkeit, schützt effektiv vor Ablagerungen, reduziert Schadstoffemissionen und hilft beim Kraftstoffsparen. Ihre Vorteile im Überblick Für moderne Benzin-, Diesel- & gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) Verlängerte Ölwechselintervalle (WIV-kompatibel) Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) Schützt optimal vor Ablagerungen bei Direkteinspritzern Ausgezeichneter Verschleißschutz & hohe Motorsauberkeit Turbo- und Kat-getestet Schnelle Ölversorgung bei Kaltstarts Reduziert Öl- und Kraftstoffverbrauch Geeignet für Euro 4, Euro 5 und Euro 6 Abgasnormen Einsatzgebiet Universell einsetzbar für Fahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter – ideal für: FSI-, TDI- und Common-Rail-Motoren CNG/LPG-Fahrzeuge Fahrzeuge der VW-Gruppe, Audi, BMW & Mercedes-Benz Fahrzeuge mit WIV-System oder langen Wartungsintervallen Nicht geeignet für: VW TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06/2006. Hinweis: Nur in unvermischtem Zustand verwenden. Herstellervorschriften beachten.

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SAE 5W-30 Liqui Moly Top Tec 4200 Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe. Das Hightech-Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie, der Longlife 3 Generation, sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.). Hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Mit verbesserter Verschleißschutzformel. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.).Anwendung: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie. Besonders geeignet für gasbetri...

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Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe. Das Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, der Longlife 3 Generation, sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.). Hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Mit verbesserter Verschleißschutzformel. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.).

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Spezifikationen und Freigaben ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31 MB-Freigabe 229.51 MB-Freigabe 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 50700 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 50600 VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.) Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00 Empfehlungen: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Ölart: Synthesetechnologie Turbo- und Kat-getestet reduziert Schadstoffausstoß leichter Motorlauf

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Inhalt [Liter]: 1 Gebindeart: Kanister Viskositätsklasse SAE: 5W-30 Herstellerfreigabe: OV 040 1547 - D30 Herstellerfreigabe: 229.51 Herstellerfreigabe: 229.52 Herstellerfreigabe: ACEA C3 Herstellerfreigabe: API SP Herstellerfreigabe: BMW Longlife-04 Herstellerfreigabe: MB-Freigabe 229.31 Herstellerfreigabe: Opel OV 040 1547 - G Herstellerfreigabe: Porsche C30 Herstellerfreigabe: VW 504 00/507 00 Ölherstellerempfehlung: *nur zulässig für BM Ölherstellerempfehlung: 2006) Ölherstellerempfehlung: 501 01 Ölherstellerempfehlung: 502 00 Ölherstellerempfehlung: 503 00 Ölherstellerempfehlung: 503 01 Ölherstellerempfehlung: 505 00 Ölherstellerempfehlung: 505 01 Ölherstellerempfehlung: 506 00 Ölherstellerempfehlung: 506 01 (Ausnahme R5 Ölherstellerempfehlung: 9.55535-S3 Ölherstellerempfehlung: ACEA C2 Ölherstellerempfehlung: BMW Longlife-01 (bis Ölherstellerempfehlung: Fiat 9.55535-S1 Ölherstellerempfehlung: GWM Ölherstellerempfehlung: HAVAL Ölherstellerempfehlung: Longlife-01 FE (bis Ölherstellerempfehlung: VW 500 00 Ölherstellerempfehlung: Wuling Baugleiche Artikel: FEBI BILSTEIN 32945 Baugleiche Artikel: FEBI BILSTEIN 32946 Baugleiche Artikel: FEBI BILSTEIN 32947 Baugleiche Artikel: FEBI BILSTEIN 32948 Baugleiche Artikel: FEBI BILSTEIN 39337 Baugleiche Artikel: MEYLE 014 021 0070 Baugleiche Artikel: SWAG 15 93 2945 Baugleiche Artikel: SWAG 15 93 2946 Baugleiche Artikel: SWAG 15 93 2947 Baugleiche Artikel: SWAG 15 93 2948 Baugleiche Artikel: SWAG 99 93 9337

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LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 New Generation [1 L] Spezifikation: VAG 505 00 Spezifikation: BMW LL-04 Spezifikation: VAG 505 01 Spezifikation: VAG 503 00 Spezifikation: VAG 503 01 Spezifikation: BMW LL-01 Spezifikation: MB 229.51 Spezifikation: VAG 501 01 Spezifikation: VAG 506 00 Viskositätsklasse SAE: 5W-30 Spezifikation: VAG 506 01 Spezifikation: Fiat 9.55535-S3 Spezifikation: Fiat 9.55535-S1 Spezifikation: BMW LL-01 FE Spezifikation: MB 229.31 Inhalt [Liter]: 1: l Spezifikation: VAG 502 00 Spezifikation: VAG 504 00 Spezifikation: VAG 507 00 Spezifikation: Porsche C30 Spezifikation: VAG 500 00 Spezifikation: PSA B71 2290: Ganzjahres-Leichtlaufmotoröl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDIMotoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV, V und VI. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie- Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG) geeignet.