Mannol Energy Combi LL 5W-30 7907 10 l

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🛢️ Produkttyp: Innovatives bisynthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren. 🌡️ Viskosität: SAE 5W-30 - optimale Schmierung bei verschiedensten Temperaturen. 📋 Spezifikationen: Erfüllt API SN, ACEA C3, VW 504 00/507 00, BMW LL-04. 👍 Geeignet für: Daimler-, BMW- und VW-Motoren inklusive Euro IV & V. 🔧 Schutz: Bekämpft Ablagerungen & gewährleistet saubere Motorteile.

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🛢️ Produkttyp: Innovatives bisynthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren. 🌡️ Viskosität: SAE 5W-30 - optimale Schmierung bei verschiedensten Temperaturen. 📋 Spezifikationen: Erfüllt API SN, ACEA C3, VW 504 00/507 00, BMW LL-04. 👍 Geeignet für: Daimler-, BMW- und VW-Motoren inklusive Euro IV & V. 🔧 Schutz: Bekämpft Ablagerungen & gewährleistet saubere Motorteile.

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Sct-Mannol Öl MANNOL ENERGY ULTRA JP MN7907-10

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MN Energy Combi LL 5W-30 10 L

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MANNOL Energy Combi LL 5W-30 – Hochleistungsöl für maximale Motorlebensdauer Das MANNOL Energy Combi LL 5W-30 ist ein innovatives, universelles und bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO), entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader – einschließlich Motoren mit direkter Einspritzung und Pumpe-Düse-Systemen . Basierend auf den Anforderungen von VW und Daimler , überzeugt dieses Öl durch höchste Leistung, maximale Zuverlässigkeit und Effizienz. Ihre Vorteile im Überblick Sauberer Motor: Hervorragende Wasch- und Dispergiereigenschaften verhindern Ablagerungen und halten den Motor dauerhaft sauber. Effektiver Motorschutz: Starker Ölfilm und ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften verlängern die Lebensdauer des Motors. Kraftstoffersparnis: Optimierte Gleiteigenschaften reduzieren Reibung und senken den Verbrauch. Zuverlässiger Kaltstart: Bi-synthetische Basis sorgt für exzellente Pumpfähigkeit und minimierten Verschleiß beim Starten, selbst bei tiefen Temperaturen. Stabil in allen Fahrbedingungen: Konstante Viskosität im gesamten Temperaturbereich für sicheren Betrieb – auch bei hohen Belastungen. Lange Ölwechselintervalle: Dank hoher thermisch-oxidativer Stabilität einsetzbar für LongLife-Intervalle bis zu 30.000 km. Umweltfreundlich & zukunftssicher: Mid SAPS Technologie – vollständig kompatibel mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie DPF, TWC, EGR und SCR. Breite Einsatzmöglichkeiten: Auch geeignet für Fahrzeuge mit LNG- oder LPG-Antrieb sowie viele europäische und internationale Herstellerfahrzeuge nach EURO IV und EURO V Standards . Mit dem MANNOL Energy Combi LL 5W-30 erhalten Sie ein leistungsstarkes, vielseitiges und langlebiges Motoröl, das sowohl Motor als auch Abgasnachbehandlungssystem optimal schützt. Ideal für moderne Fahrzeuge von VW, BMW, Daimler und vielen weiteren Herstellern – zuverlässig, effizient und zukunftssicher.

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Mannol 10 L Energy Combi LL 5W-30 API SN (MN7907-10) - Technische Informationen: Inhalt: 10 Liter | Innovatives, universelles, bisynthetisches (PAO + Ester), hochwertiges Mehrbereichsmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich derjenigen mit direkter Einspritzung), mit und ohne Turboladung, einschließlich derjenigen ausgestattet mit Pumpe-Düse-Technik. Entwickelt auf Basis der Anforderungen von VW und DAIMLER | * Ausgenommen VW PDU Motoren ohne LongLife Service (WIV) | ** Zusätzlich zu V10 DPU Motoren im Phaeton-Modell bis Februar 2006 und R5 PDU Motoren im Touareg-Modell bis Dezember 2006]. Einschränkungen: Verwendbar für: ACEA C3 | API SN | BMW LL-04 | MB 229.51 | PORSCHE C30 | SAE 5W-30 | VW 504.00/507.00/TL 52 195] Lieferumfang: 10 L MANNOL Energy Combi LL 5W-30 API SN Hinweis: Produkteigenschaften:Aufgrund der enthaltenden Ester-Bestandteile hat es ausgezeichnete Anti-Seize-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, was einen langen und fehlerfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems sicherstellt | Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber | Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Verschleißschutzeigenschaften | Die Ester-Bestandteile in Kombination mit einer synthetischen Basis garantieren einen einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der außergewöhnlichen Indikatoren für Startfähigkeit und Pumpbarkeit, was die Abnutzung beim Starten erheblich reduziert | Es hat eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, was einen stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, selbst bei Überbelastungen | Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung | Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Gebrauch der Mid SAPS Technologie | Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (lange Lebensdauer bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet | Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden | Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren des Standards EURO IV und EURO V bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern | Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben) Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

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Innovatives, universelles, bisynthetisches (PAO + Ester), hochwertiges Mehrbereichsmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung), mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER. Eigenschaften: Aufgrund der enthaltenden Ester-Bestandteile hat es ausgezeichnete Anti-Seize-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, was einen langen und fehlerfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems sicherstellt Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Verschleißschutzeigenschaften