Barum Bravuris 5 HM 165/65 R14 79T

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PKW Sommerreifen Barum BRAVURIS 5HM 165/65R14 T79. Der Barum BRAVURIS 5HM 165/65R14 79T ist ein sommerlicher Pkw-Reifen, entwickelt für effiziente Mobilität bei warmen Bedingungen und regelmäßigem Straßenbetrieb. Er richtet sich an Fahrer kleinerer Fahrzeuge, die Wert auf Wirtschaftlichkeit und Alltagstauglichkeit legen. Die Laufflächenmischung ist auf geringen Rollwiderstand und stabile Performance bei nassen Straßen abgestimmt, wodurch der Verbrauch reduziert wird. Effizienter Rollwiderstand und zuverlässige Nasshaftung sind zentrale Eigenschaften dieses Modells.Das Profildesign sorgt für kontrollierte Seitenführungskräfte und gleichmäßiger Verschleiß über die Saison hinweg. Breite Rillen unterstützen den Wasserabfluss und senken so das Aquaplaning-Risiko bei Sommergewittern. Die Karkasse bietet eine ausreichende Tragfähigkeit für den alltäglichen Einsatz ohne unnötige Gewichtszunahme. Gleichmäßiger Verschleiß garantiert planbare Laufleistung und wirtschaftliche Nutzung.Für den Fahrer bedeutet das sichere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn, konsistentes Lenkverhalten und ein komfortables Abrollverhalten. Insgesamt ergibt sich ein verlässlicher Reifen für Pendler und Stadtnutzer, die pragmatische Performance zum fairen Preis suchen.

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Der Barum Bravuris 5 HM 165/65R14 79 T ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 165/65R14 79 T (1656514).

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Bravuris 5HM 165/65 R14 79T Sommerreifen

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Barum Bravuris 5 HM 165/65 R14 79T Sommerreifen id86736

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Technische Daten: Produktreihe:Bravuris 5HM Nasshaftung :B Kraftstoffeffizienz :C Schalldruckpegel [dB]:70 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Gewicht [kg]:5.92 Reifenbreite:165 Breite:165 Reifenquerschnitt:65 Höhe:65 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:14 Zoll:14 Lastenindex:79 Lastindex:79 Geschwindigkeitsindex:T Geschwindigkeitsindex:T Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:So Reifenart:So Reifenmaße:165-65-14 EPREL-id:491372 M+S:Nein Luftfederbein Barum 15409600000 kompatibel mit: AutomodelleFIAT PANDA (169) 1.2 LPG (169.AXB1A) (2009), FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet (169AXG1A, 169AXD1A) (2006-2013), FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet (169.AXC1A) (2003), FIAT PANDA (169) 1.2 (169.AXB11, 169.AXB1A) (2003), FIAT PANDA (169) 1.1 (169.AXA1A) (2003), FIAT PANDA (169) 1.2 LPG (169CXF1A) (2010-2013), FIAT PANDA (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (2010-2013), FIAT 500 (312) 1.2 (312AXA1A) (2007), RENAULT TWINGO II (CN0) 1.2 16V (CN04, CN0B) (2007-2014), RENAULT TWINGO II (CN0) 1.5 dCi (CN0E) (2007-2014), RENAULT TWINGO II (CN0) 1.2 16V (CN0K, CN0V, CN0A) (2007), RENAULT TWINGO II (CN0) 1.2 (CN0D) (2007-2014), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.2 LPG (1998-2009), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... (2001-2016), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.4 16V (B/CB0P, BB13) (2000-2008), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.4 16V (B/CB0L) (1999-2004), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.9 D (B/CB0E, BB0J) (1998-2005), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.6 (B/CB0D, BB00) (1998-2005), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) (1998-2005), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... (1998-2010), FORD KA (RU8) 1.3 TDCi (2008-2016), FORD KA (RU8) 1.2 (2008-2016), FIAT 500 C (312) 1.2 (312CXA1A, 312AXA1A) (2009), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.4 i (F08, F68, M68) (1993-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.2 i 16V (F08, F68, M68) (1998-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.0 i 12V (F08, F68, M68) (1996-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.7 D (F08, F68, M68) (1996-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.6 i 16V (F08, F68, M68) (1994-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.4 i 16V (F08, F68, M68) (1994-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.6 GSI 16V (F08, F68, M68) (1993-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.4 Si (F08, F68, M68) (1993-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.4 i (F08, F68, M68) (1993-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.2 i (F08, F68, M68) (1993-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.5 TD (F08, F68, M68) (1993-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.5 D (F08, F68, M68) (1993-2000), MITSUBISHI Mirage / Space Star Schrägheck (A0_A) 1.2 (A03A) (2012), MITSUBISHI Mirage / Space Star Schrägheck (A0_A) 1.0 (A05A) (2012), HYUNDAI GETZ (TB) 1.4 i (2005-2010), HYUNDAI GETZ (TB) 1.1 (2005-2009), HYUNDAI GETZ (TB) 1.1 (2002-2005), TOYOTA AYGO (PAB4, KGB4) 1.0 VVTi (KGB40) (2018), TOYOTA AYGO (PAB4, KGB4) 1.0 (KGB40) (2014), FIAT Panda Schrägheck (312, 319) 1.3 D Multijet (312PXL1A) (2012), FIAT Panda Schrägheck (312, 319) 1.2 (312PXA1A) (2012), CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 LPG (2010), CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 LPG (2010), CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 (2010), CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 (2010), FORD Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS) 1.8 DI (2000-2002), FORD Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS) 1.6 16V Sport (2000-2002), FORD Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS) 1.4 i 16V (1996-2002), FORD Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS) 1.8 D (1995-2000), FORD Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS) 1.25 i 16V (1995-2002), FORD Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS) 1.3 i (1995-2002), FORD Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS) 1.3 i (1995-2002), VW Kaefer Typ 1 1303 LS, S 1.6 (13) (1972-1979), AUDI 100 Limousine (44, 44Q, C3) 1.8 (1983-1989), AUDI 100 Limousine (44, 44Q, C3) 1.8 (1982-1987), AUDI 100 Limousine (44, 44Q, C3) 2.1 (1982-1984), AUDI 100 Limousine (44, 44Q, C3) 1.9 (1982-1984) RUNDERNEUERTES PROFIL SP 300 ist ein Reifen für die Sommersaison. Sie sehen sich Reifen in

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Langlebigkeit dank verbesserter Technologie Durch die neue Polymer-Technologie und die High Mileage-Mischung des Barum Bravuris 5 HM wird der Reifenabrieb verringert. Die speziellen Mittelrippen ermöglichen ein ausgewogenes Abrollen Ihres Fahrzeugs, da der Aufstandsdruck gleichmäßig verteilt wird. Weil somit unregelmäßige Abnutzung vermieden wird, ist der Bravuris insgesamt langlebig. Stabilität auf trockener Fahrbahn Außerdem sorgt die spezielle Gummimischung für eine verbesserte Bodenhaftung. Durch das innovative Design mit den verzahnten Lamellen verformt sich selbst bei anspruchsvollen Fahrmanövern das Profil kaum. Dies ermöglicht eine stabile Lenkkontrolle auf trockener Fahrbahn. Ökonomische Vorteile durch reduzierten Rollwiderstand Durch die optimierte Profilgestaltung wird die Reibung verringert, was für ein weicheres Abrollen sorgt. Das reduziert den Rollwiderstand, was ebenfalls Kraftstoffverbrauch minimiert. Ihr Geldbeutel wird sich darüber freuen.

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BARUM BRAVURIS 5 HM (EVc) 165/65R14 79T (EVc)

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Der Barum Bravuris 5HM Reifen bietet zuverlässige Performance und Sicherheit für Ihr Fahrzeug. Entwickelt für hohe Laufleistung, überzeugt dieser Pneu durch sein ausgewogenes Fahrverhalten und exzellenten Grip auf nassen und trockenen Fahrbahnen. Genießen Sie präzises Handling und einen angenehmen Fahrkomfort bei jeder Fahrt. Dank seiner robusten Konstruktion garantiert der Bravuris 5HM eine lange Lebensdauer und minimiert den Verschleiß, was Ihnen langfristig Kosten spart. Dieser Qualitätsreifen ist die ideale Wahl für preisbewusste Fahrer, die Wert auf Sicherheit, Langlebigkeit und ein hervorragendes Fahrerlebnis legen. Optimieren Sie Ihre Fahrt mit Barum.

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165/65 R14 79T Bravuris 5 HM EVc

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Der neue Bravuris 5 HM bietet eine gute Laufleistung hohe Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn und geringen Rollwiderstand – zu einem guten Preis.- Hohe Laufleistung- Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn- Geringer RollwiderstandHohe Laufleistung:Die "High Mileage"-Mischung mit einer neuen Polymertechnologie verleiht dem Bravuris 5 HM eine hohe Abriebfestigkeit. Die innovative Konstruktion der Mittelrippen sorgt für ein gleichmäßiges Abrollverhalten.Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn:Die "High Mileage"-Mischung mit Silica der neuesten Generation ermöglicht ein hohes Leistungsniveau bei Rollwiderstand und Grip. Das neue patentierte Design mit verzahnten Lamellen begrenzt die Verformung des Profils wenn unter Beanspruchung Stabilität benötigt wird. Dies führt zu überzeugendem Grip und ausgezeichneter Lenkkontrolle.Geringer Rollwiderstand:Die optimierte Vernetzung der einzelnen Reifenkomponenten reduziert den Rollwiderstand. Für den Fahrer bedeutet dies: weniger Reibung weicheres Abrollen – und letztlich Kostenersparnis durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch.