Pirelli Angel GT (A) REAR 180/55 ZR17 73W TL

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Der Pirelli Angel GT (A) 180/55ZR17 73W ist ein Motorradreifen in der Größe 180/55ZR17 73W (1805517) und hat folgende Eigenschaften: - Sport/Touring 100% Gran Turismo Italiano Gran Turismo: hohe Performance, Langstreckentauglichkeit und Komfort. Nachfolger des ANGELTM ST. Key Features Die Weiterentwicklung des ANGELTM ST ergänzt das Konzept von Sporttouring auf Gran Turismo Der ideale Reifen für längere Touren mit Gepäck und Beifahrer, gewährleistet Sicherheit auf nasser Straße Hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung Exzellente Nassperformance und ausgezeichneter Grip Bestes Handling, typisch für Pirelli Gleichbleibende Performance - bis zur Verschleißgrenze Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen MOTORRAD 12/2015 Äußerst agiler Reifen. Leichtes, neutrales Einlenkverhalten und eine hohe Lenkpräzision. Für sportliche Tourenfans. MOTORRAD 11/2017 Sportlicher Reifen.Hohe Stabilität. Der Gummi zeigt eindrücklich, dass auch ein sportlich abgestimmter Tourengummi im Regen mit reichlich Grip beim Beschleunigen und in den Kurven punkten kann. Vizesieger auf der Landstraße und bei Nässe. Wunderbar breitbandig abgestimmter Reifen.

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180/55 ZR17 (73W)( Angel GT (A) Rear M/C

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Eine neue Reifenmischungsgeneration mit hohem Silica-Anteil für das Sport-Touring-Segment. Ausgezeichneter Grip auf trockener Fahrbahn und maximale Sicherheit bei Nässe und niedrigen Temperaturen.Das innovative Profilmuster verbindet hohe Laufleistung mit modernem und ansprechendem Look. Das neue Vorder- und Hinterradprofil für die neue Generation von Sport-Touring-Maschinen gewährleistet neutrale und unveränderte Performance bei jedem Straßenverhältnis.Erstklassige Laufleistung mit konstanter und zuverlässiger Performance während der gesamten Lebensdauer des Reifens.

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Der laufleistungsstärkste Sport Touring Reifen: 100% italienisches Gran TourismoDie Weiterentwicklung des Angel ST ergänzt das Konzept von Sport Touring auf Gran Tourismo Hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung Die neue Messlatte der Sport Touring Reifen in Sachen Laufleistung Exzellente Nassperformance und ausgezeichneter Grip Bestes Handling, typisch für Pirelli Gleichbleibende Performance - bis zur Verschleißgrenze Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen Personalisierbar durch individuelle Labels BMW F 800 GT (Bj. 2013) BMW F 800 GT (Bj. 2014) BMW F 800 GT (Bj. 2015) BMW F 800 S / ST ABS (Bj. 2006) BMW F 800 S / ST ABS (Bj. 2007) BMW F 800 S / ST ABS (Bj. 2008) BMW F 800 S / ST ABS (Bj. 2009) BMW F 800 S / ST ABS (Bj. 2010) BMW F 800 S / ST ABS (Bj. 2011) BMW F 800 S / ST ABS (Bj. 2012) BMW R 1200 R (Bj. 2013) BMW R 1200 R LC / ESA (Bj. 2014) Honda CB 1100 SF X11 (Bj. 2000) Honda CB 1100 SF X11 (Bj. 2001) Honda CB 1100 SF X11 (Bj. 2002) Honda CB 1100 SF X11 (Bj. 2003) Honda CB 1300 A / F (Bj. 2003) Honda CB 1300 A / F (Bj. 2004) Honda CB 1300 S / SA (Bj. 2005) Honda CB 1300 S / SA (Bj. 2006) Honda CB 1300 S / SA (Bj. 2007) Honda CB 1300 S / SA (Bj. 2008) Honda CB 1300 S / SA (Bj. 2009) Honda CB 1300 S / SA (Bj. 2010) Honda CB 1300 S / SA (Bj. 2011) Honda CB 1300 S / SA (Bj. 2012) Honda CB 1300 S / SA (Bj. 2013) Honda VFR 750 F (RC36) (Bj. 1993) Honda VFR 750 R (RC30) (Bj. 1990) Honda VFR 750 R (RC30) (Bj. 1991) Honda VFR 750 R (RC30) (Bj. 1992) Honda VFR 800 F (RC46) (Bj. 1998) Honda VFR 800 F (RC46) (Bj. 1999) Honda VFR 800 F (RC46) (Bj. 2000) Honda VFR 800 F (RC46) (Bj. 2001) Honda VFR 800 F V-Tec (RC46) ABS (Bj. 2002) Honda VFR 800 F V-Tec (RC46) ABS (Bj. 2003) Honda VFR 800 F V-Tec (RC46) ABS (Bj. 2004) Honda VFR 800 F V-Tec (RC46) ABS (Bj. 2005) Honda VFR 800 F V-Tec (RC46) ABS (Bj. 2006) Honda VFR 800 F V-Tec (RC46) ABS (Bj. 2007) Honda VFR 800 F V-Tec (RC46) ABS (Bj. 2008) Honda VFR 800 F V-Tec (RC46) ABS (Bj. 2009) Honda VFR 800 F V-Tec (RC46) ABS (Bj. 2010) Honda VFR 800 X Crossrunner (Bj. 2011) Honda VFR 800 X Crossrunner (Bj. 2012) Honda VFR 800 X Crossrunner (Bj. 2013) Kawasaki KLZ 1000 Versys (Bj. 2012) Kawasaki KLZ 1000 Versys (Bj. 2013) Kawasaki KLZ 1000 Versys (Bj. 2014) Kawasaki ZRX 1200 S / R (Bj. 2001) Kawasaki ZRX 1200 S / R (Bj. 2002) Kawasaki ZRX 1200 S / R (Bj. 2003) Kawasaki ZRX 1200 S / R (Bj. 2004) Kawasaki ZZR 1200 (Bj. 2002) Kawasaki ZZR 1200 (Bj. 2003) Kawasaki ZZR 1200 (Bj. 2004) Kawasaki ZZR 1200 (Bj. 2005) MuZ / MZ 1000 S / SF / ST (Bj. 2006) MuZ / MZ 1000 S / SF / ST (Bj. 2007) MuZ / MZ 1000 S / SF / ST (Bj. 2008) Suzuki GSF 1200 Bandit N / S (Bj. 1996) Suzuki GSF 1200 Bandit N / S (Bj. 1997) Suzuki GSF 1200 Bandit N / S (Bj. 1998) Suzuki GSF 1200 Bandit N / S (Bj. 1999) Suzuki GSF 1200 Bandit N / S (Bj. 2000) Suzuki GSF 1200 Bandit N / S (Bj. 2001) Suzuki GSF 1200 Bandit N / S (Bj. 2002) Suzuki GSF 1200 Bandit N / S (Bj. 2003) Suzuki GSF 1200 Bandit N / S (Bj. 2004) Suzuki GSF 1200 Bandit N / S (Bj. 2005) Suzuki GSF 1200 Bandit N / S (Bj. 2006) Suzuki GSF 1250 Bandit N / S (Bj. 2007) Suzuki GSF 1250 Bandit N / S (Bj. 2008) Suzuki GSF 1250 Bandit N / S (Bj. 2009) Suzuki GSF 1250 Bandit N / S (Bj. 2010) Suzuki GSF 1250 Bandit N / S (Bj. 2011) Suzuki GSF 1250 Bandit N / S (Bj. 2012) Suzuki GSF 1250 Bandit N / S (Bj. 2013) Suzuki GSF 1250 Bandit N / S (Bj. 2014) Suzuki GSX 1250 F / FA (Bj. 2010) Suzuki GSX 1250 F / FA (Bj. 2011) Suzuki GSX 1250 F / FA (Bj. 2012) Suzuki GSX 1250 F / FA (Bj. 2013) Suzuki GSX 1250 F / FA (Bj. 2014) Suzuki GSX 1250 FA (Bj. 2015) Triumph Daytona 1200 (Bj. 1994) Triumph Daytona 1200 (Bj. 1995) Triumph Daytona 1200 (Bj. 1996) Triumph Daytona 1200 (Bj. 1997) Triumph Daytona 900 Super III (Bj. 1994) Triumph Daytona 900 Super III (Bj. 1995) Triumph Daytona 900 Super III (Bj. 1996) Triumph Sprint ST 1050 (Bj. 2005) Triumph Sprint ST 1050 (Bj. 2006) Triumph Sprint ST 1050 (Bj. 2007) Triumph Sprint ST 1050 (Bj. 2008) Triumph Sprint ST 1050

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Pirelli ANGEL GT REAR A 180/55 ZR17 73 W

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PIRELLI 180/55 ZR 17 M/C TL (73W) ANGEL GT (A)

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PIRELLI Motorradreifen 180/55 ZR17 TL (73W) ANGEL GT REAR A M/C

DER SPORT-TOURENREIFEN MIT HÖCHSTER KILOMETERLEISTUNG:100 % ITALIENISCHER GRAN TURISMO.Der ideale Reifen für Reisende, die das Fahrrad für lange Straßenfahrten nutzen, mit Seitentaschen und Beifahrer, die Sicherheit bei Nässe, Stabilität und Laufleistung suchen.Die Weiterentwicklung des AngelTM ST, die das Konzept des Sport Touring auf Gran Turismo ausdehnt und die sportliche Einstellung auf ein breiteres Spektrum von Einsatzbedingungen und für längere Strecken überträgt.Die neue Referenz für Laufleistung bei Sport Touring-Reifen.Exzellente Nassleistung und Griffigkeit.Top Handlingeigenschaften, typisch für die Pirelli DNA.Leistungskonstanz bis zum Ende der Reifenlebensdauer.Bi-Verbindung.Personalisierbar durch seitliche Gummietiketten.