Mannol Longlife 504/507 5W-30 7715 208 l

International, Post/DHL, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

📦 Produkttyp: MANNOL 7715 Longlife 504/507 5W-30, hochwertiges synthetisches Motoröl für PKW. 🛢️ Viskosität: SAE 5W-30, sorgt für optimale Schmierung und Leistung unter verschiedensten Bedingungen. 📋 Spezifikationen: Erfüllt API SN, ACEA C3, MB 229.51, VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04, PORSCHE C30. 👍 Geeignet für: Euro IV und V Benzin- und Dieselmotoren des VW-Konzerns mit verlängertem Ölwechselintervall. 🔧 Schutz: Reibungsmodifikatoren minimieren Verschleiß, ideal für Pumpe-Düse-Systeme. 🚗 Anwendung: Perfekt für Pkw, leichte SUVs, Transporter und leichte Lkw, nicht für schwere Lkw. ⚙️ Leistung: Reduziert Ablagerungen und schützt Motorteile während des gesamten Ölwechselintervalls. 🌡️ Qualität: Dank PAO-Basis und -45°C Pourpoint, ideal für kaltes Klima und hohe Stabilität. 📢 Hinweis: Kompatibel mit DPF, TWC, EGR und SCR Systemen, Verpackung kann variieren.

Post/DHL, UPS, DPD

Mannol 208 L Longlife 504/507 5W-30 Motoröl (MN7715-DR) - Technische Informationen: Inhalt: 208 Liter | Innovatives universelles bi-synthetisches (PAO + Ester) Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen der VW-Gruppe (einschließlich Direkteinspritzung) mit und ohne Turboaufladung, einschließlich Fahrzeugen mit Pumpe-Düse-Einspritzung | Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren der Emissionsklassen EURO IV und EURO V (PKW, leichte SUV, Lieferwagen und leichte LKW) von VW | Erfüllt zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den Spezifikationen 504.00/507.00 und früher]. Einschränkungen: Verwendbar für:SAE 5W-30 | API SN | ACEA C3 | MB 229.51 | VOLKSWAGEN 504.00 | VOLKSWAGEN 507.00 | VOLKSWAGEN TL 52 195 | BMW Longlife-04 | PORSCHE C30] Lieferumfang: 208 L MANNOL Longlife 504/507 5W-30 Motoröl - Fass Hinweis: Produkteigenschaften:Aufgrund der enthaltenen Esterkomponenten verfügt es über ausgezeichnete Anti-Verschleiß-, Extremdruck- und Antifriktionseigenschaften, was einen langen und störungsfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems und der gesamten Kraftstoffzuführung gewährleistet und den Verschleiß der Nocken reduziert | Aufgrund seiner hervorragenden reinigenden und dispergierenden Eigenschaften und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität wirkt es effektiv gegen alle Arten von Ablagerungen und hält Motorteile während des gesamten Austauschintervalls sauber | Spart Kraftstoff durch optimale Reibungseigenschaften | Die Esterkomponenten in Kombination mit der bi-synthetischen Basis sorgen für eine niedrige Erstarrungstemperatur (-45 °C und darunter) und garantieren ein leichtes Anlassen des Motors bei niedrigen Temperaturen dank der außergewöhnlichen Dreh- und Pumpfähigkeit, wodurch der Verschleiß beim Anlassen des Motors erheblich reduziert wird | Bietet eine optimale Viskosität über einen weiten Temperaturbereich, was einen stabilen Betrieb in allen Betriebssituationen gewährleistet, auch im Stadtverkehr und unter Überlastbedingungen | Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität ist es alterungsbeständig | Kompatibel mit allen Abgasneutralisationssystemen, DPF, tWC, AGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie | Verwendet in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren | Geeignet für Motoren, die mit Flüssigerdgas (LNG) und Flüssiggas (LPG) betrieben werden

Post/DHL, GLS, DPD

Innovatives universelles bi-synthetisches (PAO-basiertes) Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen der VW-Gruppe (einschließlich Direkteinspritzung) mit und ohne Turboaufladung, einschließlich Fahrzeugen mit Pumpe-Düse-Einspritzung.