Apollo 225/55 R19 99W Alnac 4G All Season FSL

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Alnac 4G All Season 225/55 R19 99W 3PMSF M+S Ganzjahresreifen

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Der Apollo Alnac 4G Allseason M+S 3PMSF 225/55R19 99 W ist ein PKW Ganzjahresreifen in der Größe 225/55R19 99 W (2255519).

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1x 225/55 R 19 99W Ganzjahresreifen Apollo Alnac 4G All Season 3PMSF ML | 62433

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Alnac 4 G All Season - Hochleistungsfähiger Ganzjahresreifen- Sommer- und Winterseite für optimale Leistung bei jedem Wetter.- Asymmetrisch geformte äußere Längsrille für zusätzliche Stabilität.- Niedriges Luftverhältnis der Außenschulter des Reifens für besonders gute Straßenhaftung auf trockenen Oberflächen.- Hohes Luftverhältnis der Innenschulter für bessere Wasserableitung.- Optimale Druckverteilung für einheitliches Verschleißmuster und damit eine längere Reifenlebensdauer.- Geringes Reifengewicht für niedrigen Kraftstoffverbrauch.- Verbundene Schulterblöcke für minimale Geräuschentwicklung.

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Apollo Alnac 4G All Season Hochleistungsfähiger GanzjahresreifenEigenschaftH/V-ReifenSommer- und Winterseite für optimale Leistung bei jedem WetterAsymmetrisch geformte, äußere Längsrille für zusätzliche StabilitätNiedriges Luftverhältnis der Außenschulter des Reifens für besonders gute Straßenhaftung auf trockenen OberflächenHohes Luftverhältnis der Innenschulter für bessere WasserableitungOptimale Druckverteilung für einheitliches Verschleißmuster und damit eine längere ReifenlebensdauerGeringes Reifengewicht für niedrigen KraftstoffverbrauchVerbundene Schulterblöcke für minimale Geräuschentwicklung APOLLOReifenbreite: 225Reifenquerschnitt: 55Zollgröße: 19Tragfähigkeitsindex: 99Geschwindigkeitsindex: W 225/55R19 99V ALNAC 4G ALL SEASON FSL

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Alnac 4 G All Season - Hochleistungsfähiger Ganzjahresreifen- Sommer- und Winterseite für optimale Leistung bei jedem Wetter.- Asymmetrisch geformte äußere Längsrille für zusätzliche Stabilität.- Niedriges Luftverhältnis der Außenschulter des Reifens für besonders gute Straßenhaftung auf trockenen Oberflächen.- Hohes Luftverhältnis der Innenschulter für bessere Wasserableitung.- Optimale Druckverteilung für einheitliches Verschleißmuster und damit eine längere Reifenlebensdauer.- Geringes Reifengewicht für niedrigen Kraftstoffverbrauch.- Verbundene Schulterblöcke für minimale Geräuschentwicklung.