Dunlop Winter Sport 5 225/40 R18 92V

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Winterreifen DUNLOP 225/40 R18 92V XL M+S DOT 2022 WINTER SPORT 5

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Besondere Stärke: Schnee-Traktion Der Dunlop Winter Sport 5 vereint sportliche Eigenschaften mit starker Leistung auf winterlichen Straßen. Sein stark ausgeprägtes Profil enthält zahlreiche Rillen und Lamellen. Beim Fahren entstehen dadurch viele Greifkanten, die sich mit Schnee auf der Fahrbahn verzahnen. Das erhöht die Bodenhaftung und verbessert die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil merken Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Große Rillen zur Wasserableitung Die Rillen im Profil des Dunlop wurden breit gestaltet, um das Aquaplaning-Risiko zu senken. Bei Regen nehmen sie Wasser von der Fahrbahn auf und transportieren es seitlich ab. Dadurch befindet sich weniger Wasser zwischen Reifen und Straße und die Nasshaftung steigt. Müssen Sie auf regennasser Straße bremsen, helfen die Lamellen in den Profilblöcken. Diese verzahnen sich mit dem Untergrund und verkürzen so den Bremsweg. Stabile Reifenschultern und Haftung bei Trockenheit Die Außenseiten des Profils, Schulterbereich genannt, sind besonders robust gestaltet. Das heißt, dass sich diese Profilblöcke gegenseitig abstützen und sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum verformen. Diese Eigenschaft unterstützt die Lenkpräzision und ermöglicht eine hohe Seitenführung. Mit dem Winter Sport 5 muss man selbst in der kalten Jahreszeit nicht auf eine dynamische Fahrweise verzichten.

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Der Dunlop Winter Sport 5 ist ein Winterreifen für hervorragende Traktion auf verschneiter Fahrbahn exzellenten Grip bei rutschigen Straßenverhältnissen Minimiertes Aquaplaning-Risiko Geringeren Rollwiderstand und bessere Kraftstoffeffizienz Dazu hat Dunlop, eine Marke mit Motorsporttradition, das Reifenprofil überarbeitet und optimiert. Für eine verbesserte Traktion auf Schnee wurde beispielsweise die Anzahl der Rillen und Griffkanten erhöht. Dies sorgt zusätzlich für eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Mehr Griffkanten in Querrichtung bilden die schräg verlaufenden Intermediate-Lamellen, die auch auf rutschigen Straßen für genügend Stabilität sorgen. Dadurch überzeugt der Winter Sport 5 sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden mit hervorragender Traktion. Einen verbesserten Aquaplaning-Schutz erreicht Dunlop durch breitere Profilrillen. Diese können das Wasser schnell und effektiv aus der Aufstandsfläche ableiten. Durch die Kompaktheit des Profildesigns bleibt der Winterreifen trotzdem stabil. Zu dieser Stabilität trägt auch die spezielle Konstruktion bei. Sie erlaubt eine optimale Materialverteilung, wodurch sich der Rollwiderstand verringert und damit auch die Kraftstoffeffizienz erhöht. Wenn Sie also einen Winterreifen suchen, der von Innovationen aus dem Motorsport profitiert, sind Sie mit dem Dunlop Winter Sport 5 gut beraten.

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Winter Sport 5 225/40 R18 92V XL Winterreifen

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Der Dunlop Winter Sport 5 MFS XL M+S 3PMSF 225/40R18 92 V ist ein PKW Winterreifen in der Größe 225/40R18 92 V (2254018) und hat folgende Eigenschaften: Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen Schräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt. Hervorragende Traktion auf Schnee Das optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Straßen. Hohe Aquaplaning-Resistenz Die vergrößerten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität. Optimierte Reifenkonstruktion Die spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Kraftstoffeffizienz. ACE/GTÜ 09/2015 Schlägt sich in allen Winterspezifischen Bereichen überaus wacker und punktet mit hoher Qualität. Auto Bild Allrad 11/2015 Enorme Traktion auf Schnee, sehr gut auch auf Nässe, ordentlich auf trockenem Asphalt. Auto Motor und Sport 21/2015 Sehr ausgewogener, leicht beherrschbarer, stabiler und präziser Reifen auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn. Gute Aquaplaning-Eigenschaften, geringe Lastwechelreaktionen, breiter Grenzbereich, hohe Seitenführungsreserven, sehr gute Schneetraktion. ---AutoBildSportcars 11/2015-- Spitzenmäßiger Winterreifen sportlich, dynamisch bei allen Witterungsbedingungen. Beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Nass- und Trockenbremswege. ---TCS 09/2016-- Testsieger.Sehr ausgewogener Reifen, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut auf Schnee und Eis, gut im Treibstoffverbrauch und Verschleiß. ---AUTOZEIZUNG 21/2016-- Viel Grip auf verschneiter Piste. ---AUTOBILD ALLRAD 11/2016-- 255/55R18 Sehr gut auf Schnee, sehr gute Nässehaftung, sehr kurze Bremswege, niedriger Rollwiderstand. ---AUTOBILD 40/2016 205/55R16-- Top-Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, kraftstoffsparender Rollwiderstand. ---AUTOBILD SPORTCARS 11/2016 245/40R18-- der Winterspezialist mit bester Traktion, sehr guter Seitenführung und dynamisch sportlichen Handlingqualitäten auf verschneiter Strecke, gute Aquaplaningqualitäten auf verschneiter Strecke, gute Aquaplaningqualitäten, kraftstoffsparender Rollwiderstand. ---SPORTAUTO 11/2016 235/40R18-- Kürzeste Bremswege und ausgewogenes, sportives Handling auf Schnee. Sicher und leicht beherrschbar auf Nässe. sehr sicher im schnellen Spurwechsel. ---AUTO MOTOR SPORT 20/2017-- Sehr sicheres Schneebremsen, ausgewogene Nässeeigenschaften, verlässlich auf trockener Bahn.

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Dunlop Winter Sport 5 225/40 R18 92V XL Winterreifen

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SpezifikationenMerkmalZollgröße18Reifenbreite225Reifenquerschnitt40Tragfähigkeitsindex92GeschwindigkeitsindexVExt. Rollgeräusch (dB)72ReifenkraftstoffeffizienzENasshaftungCInformationIm Segment der Qualitäts-, Marken- und Premiumreifen verkaufen wir ausschließlich Neureifen.Auch wenn laut dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.d.R. deutlich unter dieser Empfehlung. (Quelle: BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.))Passt der Reifen zu Ihrem Fahrzeug?Achtung:Vor dem Bieten oder Sofortkauf bitte immer anhand des Fahrzeugscheins überprüfen, ob die Reifen wirklich zu Ihrem Fahrzeug passen. (In den Ziffern 20-23 sowie im Zusatztext finden Sie die Größen, die zu Ihrem Fahrzeug passen).Hinweise zum Speedindex:Kennbuchstabe, der die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens angibt. Der Speedindex kann "höherwertiger" (Reifenzulassung für eine höhere Geschwindigkeit) sein alsin den Fahrzeugpapieren eingetragen und bei Winter- und Ganzjahresreifen auch darunter liegen. Aber nur dann. Sie müssen dann nur im Cockpit Ihres Fahrzeuges einen entsprechenden Aufkleber mit der Geschwindigkeitsbegrenzung anbringen.Folgenden Buchstaben sind die Geschwindigkeitskategorien zugeordnet:KennbuchstabeGeschwindigkeitM130 km/hN140 km/hP150 km/hQ160 km/hR170 km/hS180 km/hT190 km/hU200 km/hH210 km/hV240 km/hW270 km/hY300 km/hZR> 240 km/hHinweise zum Loadindex:Kennzahl für die Belastbarkeit des Reifens. Die montierten Reifen müssen mindestens dem in den Fahrzeugpapieren angegebenen LI entsprechen, höhere Werte des LI sind zulässig.Beispiel: Fz.-Schein 165/65 R 13 76 T, Reifenaufschrift: 165/65 R 13 77 T.Hinweise zum M+S-Symbol:Das M+S-Symbol (Matsch und Schnee) ist eine nicht geschützte Kennzeichnung eines Reifens, dessen Laufflächenprofil, Laufflächenmischung oder Aufbau in erster Linie darauf ausgelegt ist, gegenüber einem Reifen ohne M+S-Symbol bessere Fahr- und Traktionseigenschaften auf Schnee zu erzielen (EU-Verordnung Nr. 661/2009 vom 13. Juli 2009). Zu beachten ist, dass viele Reifenhersteller auch Sommerreifen und Geländereifen, die insbesondere für den US-amerikanischen Markt hergestellt werden, grundsätzlich mit M+S-Symbol kennzeichnen. Ein Winterreifen lässt sich am besten an der M+S-Markierung in Kombination mit der "Schneeflocke im Berg" erkennen und grenzt sich so von M+S-markierten Sommer- und Geländereifen ab. Dunlop Winter Sport 5Ultra-High-Performance-Winterreifen mit Multi-Lamellentechnik für alle Herausforderungen des Winters. Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen für exzellenten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe. Optimiertes Design für hohe Fahrstabilität und präzises Handling.Multi-Lamellen-Technik mit hohe Lamellendichte Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen übernehmen spezielle Funktionen Exzellente Fahreigenschaften auf allen winterlichen StraßenMikroblockstruktur im Schulterbereich Bessere Anpassungsfähigkeit an die Straßenoberfläche Mehr Grip und Kontrolle bei KurvenfahrtenOptimiertes Profildesign in der Laufflächenmitte Erhöhung der Profilsteifigkeit Hohe Fahrstabilität, präzise Rückmeldung von der Straße Jahreszeit: WinterAbmessung: 225/40 R 18Kennzahl: 92VAusführung: WINTERSPORT 5Marke: DUNLOPQualitätsklasse: Premium Besondere Markierungen: 3PMSF - Winterreifen (Three Peak Moutain Snow Flake)MFS - Felgenschutz (verschiedene Hersteller)M+S - MATSCH + SCHNEETL - SchlauchlosXL - Verstärkte Reifen mit höherer Tragfähigkeit (eXtra Load, ReiForced) Technische Daten Reifenart: WinterreifenReifenprofil: WINTER SPORT 5Dimension: 225/40R18 92V TLReifenbreite: 225Reifenquerschnitt: 40Zoll: 18Geschwindigkeit: V(bis 240km/h)Tragfähigkeit: 92Runflat: neinVerstärkt: jaHersteller: DUNLOPSchlauchtyp: TL Breite in mm:225Verhältnis Flankenhöhe:Reifenbreite:40Bauweise:RadialreifenSchlauchlos:jaTragfähigkeitsindex:92Geschwindigkeitsindex:V (240 km/h)Verstärkt / Reinforced:verstärktProdukttyp:WinterreifenAnwendung:PkwFelgendurchmesser:18''Winterken

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Kraftstoffeffizienz: E Nasshaftung: C Geräuschemission: 72 db Spezifische Eigenschaften: M+S, 3PMSF Included_Components: Reifen Ohne Felge

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Entwickelt für die Herausforderungen des Winters- Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen- Hervorragende Traktion auf Schnee- Hohe Aquaplaning-Resistenz- Optimierte ReifenkonstruktionExzellenter Grip auf rutschigen StraßenSchräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt.Hervorragende Traktion auf SchneeDas optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Straßen.Hohe Aquaplaning-ResistenzDie vergrößerten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität.Optimierte ReifenkonstruktionDie spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Kraftstoffeffizienz.

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Entwickelt für die Herausforderungen des Winters- Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen- Hervorragende Traktion auf Schnee- Hohe Aquaplaning-Resistenz- Optimierte ReifenkonstruktionExzellenter Grip auf rutschigen StraßenSchräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt.Hervorragende Traktion auf SchneeDas optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Straßen.Hohe Aquaplaning-ResistenzDie vergrößerten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität.Optimierte ReifenkonstruktionDie spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Kraftstoffeffizienz.