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Artikelbeschreibung:
Der K60 Scout ist ein äußerst vielseitiger Reifen, der auf verschiedenen Untergründen und bei unterschiedlichen Wetterbedingungen überzeugt. Egal ob Asphalt, Schotter, Sand, Matsch oder Wald & Wiese - dieser Reifen bietet optimales Handling und eine lange Laufleistung. Durch sein Profil mit hohem Negativanteil sorgt er für gute Traktion und Selbstreinigung abseits befestigter Wege. Trotzdem ist er auch auf der Straße gut geeignet, dank modifizierter Profilelemente, optimierter Reifenkarkasse und verbesserter Laufflächenmischung. Der K60 Scout bietet eine hohe Fahrstabilität in Kurven und erhöhte Sicherheitsreserven bei Nässe.Optimales Handling auf verschiedenen UntergründenLange LaufleistungGute Traktion und SelbstreinigungHohe Fahrstabilität in KurvenErhöhte Sicherheitsreserven bei NässeAchtung: Die Fahrzeugliste ist eine universelle Übersicht - bitte die Kompatibilität vor dem Kauf anhand des Fahrzeugscheins überprüfen.SpezifikationenHersteller: HeidenauProfil: K60 ScoutReifenbreite: 140Reifenquerschnitt: 80Konstruktion: DiagonalreifenZollgröße: 18Tragfähigkeitsindex: 70 (bis 335 kg)Geschwindigkeitsindex: T (max. 190 km/h)Reifenschlauch: TT (Tube Type)Verstärkt: NeinWeißwand: NeinJahreszeit: Winterreifen (M+S)LieferumfangEin ReifenÜber den Hersteller HeidenauHeidenau, gegründet 1946 in Deutschland, ist ein führender Hersteller von Motorradreifen, der für seine hohe Qualität und Präzision bekannt ist. Das Unternehmen hat sich auf die Entwicklung von Reifen für Motorräder, Roller und Nutzfahrzeuge spezialisiert und kombiniert mehr als 75 Jahre Erfahrung mit innovativen Technologien. Heidenau-Reifen zeichnen sich durch ihre exzellente Haftung, Langlebigkeit und hohe Fahrstabilität aus. Besonders in der Entwicklung von Offroad- und Touring-Reifen setzt Heidenau auf robuste Materialien und gut abgestimmte Profildesigns, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine herausragende Performance bieten. Heidenau ist für seine Vielseitigkeit und zuverlässige Qualität bei Motorradfahrern weltweit geschätzt. Aprilia RXV 450 (Bj. 2006) Aprilia RXV 450 (Bj. 2007) Aprilia RXV 450 (Bj. 2008) Aprilia RXV 450 (Bj. 2009) Aprilia RXV 450 (Bj. 2010) Aprilia RXV 450 (Bj. 2011) Aprilia RXV 450 (Bj. 2012) Aprilia RXV 450 (Bj. 2013) Aprilia RXV 450 (Bj. 2014) Aprilia RXV 450 (Bj. 2015) Aprilia RXV 550 (Bj. 2006) Aprilia RXV 550 (Bj. 2007) Aprilia RXV 550 (Bj. 2008) Aprilia RXV 550 (Bj. 2009) Aprilia RXV 550 (Bj. 2010) Aprilia RXV 550 (Bj. 2011) Aprilia RXV 550 (Bj. 2012) Aprilia RXV 550 (Bj. 2013) BMW G 450 X (Bj. 2008) BMW G 450 X (Bj. 2009) BMW G 450 X (Bj. 2010) BMW G 450 X (Bj. 2011) BMW G 650 X Moto (Bj. 2007) BMW G 650 X Moto (Bj. 2008) BMW G 650 X Moto (Bj. 2009) BMW G 650 X Moto (Bj. 2010) Beta Alp 4.0 350 (Bj. 2004) Beta Alp 4.0 350 (Bj. 2005) Beta Alp 4.0 350 (Bj. 2006) Beta Alp 4.0 350 (Bj. 2007) Beta Alp 4.0 350 (Bj. 2008) Beta Alp 4.0 350 (Bj. 2009) Beta Alp 4.0 350 (Bj. 2010) Beta Alp 4.0 350 (Bj. 2011) Beta Alp 4.0 350 (Bj. 2012) Beta Alp 4.0 350 (Bj. 2013) Beta Alp 4.0 350 (Bj. 2014) Beta Alp 4.0 350 (Bj. 2015) Beta RR 250 (Bj. 2013) Beta RR 250 (Bj. 2014) Beta RR 250 (Bj. 2015) Beta RR 250 Enduro (4-Takt) (Bj. 2005) Beta RR 250 Enduro (4-Takt) (Bj. 2006) Beta RR 250 Enduro (4-Takt) (Bj. 2007) Beta RR 400 (Beta-Motor) (Bj. 2010) Beta RR 400 (Beta-Motor) (Bj. 2011) Beta RR 400 (Beta-Motor) (Bj. 2012) Beta RR 400 (Beta-Motor) (Bj. 2013) Beta RR 400 (Beta-Motor) (Bj. 2014) Beta RR 400 (KTM-Motor) (Bj. 2005) Beta RR 400 (KTM-Motor) (Bj. 2006) Beta RR 400 (KTM-Motor) (Bj. 2007) Beta RR 400 (KTM-Motor) (Bj. 2008) Beta RR 400 (KTM-Motor) (Bj. 2009) Beta RR 450 (Beta-Motor) (Bj. 2010) Beta RR 450 (Beta-Motor) (Bj. 2011) Beta RR 450 (Beta-Motor) (Bj. 2012) Beta RR 450 (Beta-Motor) (Bj. 2013) Beta RR 450 (Beta-Motor) (Bj. 2014) Beta RR 450 (KTM-Motor) (Bj. 2005) Beta RR 450 (KTM-Motor) (Bj. 2006) Beta RR 450 (KTM-Motor) (Bj. 2007) Beta RR 450 (KTM-Motor) (Bj. 2008) Beta RR 450 (KTM-Motor) (Bj. 2009) Beta RR 450 Cross Country (Bj. 2012)