Continental TKC 70Rocks Rear M/C M+S

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Der Continental TKC 70 Rocks M+S 130/80R17 65 S ist ein Motorradreifen in der Größe 130/80R17 65 S (1308017) und hat folgende Eigenschaften: Der TKC 70 vereint die Erfahrung des Geländereifens TKC 80 und des Straßen-Enduro-Reifens ContiTrailAttack 2 Brandneuer Conti-Reifen, der durch rustikalen Off-Road Look und ausgewogene Straßenperformance besticht. Vollkommen neu konzipierter, geländetauglicher Trail-Reifen in Radial- und Diagonalbauweise mit Speedindex bis zu “V” = 240 km/h. Alle Radialreifen “handmade in Germany”! Der TKC 70 ist für leichten bis mittleren Geländeeinsatz konzipiert und vereint dies mit hervorragender Straßentauglichkeit. Durch eine konstruktiv bedingt geringe Klotzbewegung im Profil läuft der TKC 70 auf der Straße stabil und angenehm leise. Agil auf der Straße und sicher auf Schotter. MultiGrip: Die Continental eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf der Lauffläche und den Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip). RainGrip: Neue Gummimischung mit ausgezeichnetem Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase. Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion sorgt für eine hohe Stabilität und geringe Kickbackneigung. MOTORRAD 14/2015 Kauftipp Alltag/Gelände Echter Straßenreifen.Toller Mix aus Straßen- und Geländeperformance. Der Grobstoller kommt im Nassen schnell auf Temperatur und glänzt dann mit guter Rückmeldung für seine Haftreserven.

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Kompatible Modelle: APRILIA PEGASO 650 1992-2000. APRILIA PEGASO 650 Garda 1998-2000. APRILIA PEGASO 650 IE 2001-2005. APRILIA PEGASO 650 IE Garda 2001-2003. APRILIA PEGASO 650 IE Überfall auf Tibet in der Toskana 2004. APRILIA PEGASO 650 TRAIL 2006-2008. BMW F 650 GS PD 2000-2003. BMW F 650 GS PD-ABS 2002-2003. BMW R 100 GS 1986-1994. BMW R 100 GS Paris Dakar 1989-1993. BMW R 100 GS Paris Dakar Classic 1994-1996. BMW R 80 GS 1987-1994. HONDA NX 650 Dominator 1988-2000. HONDA XL 600 LM 1985-1987. KAWASAKI KLR 600 1984-1994. KAWASAKI KLR 650 1987-2007. SUZUKI DR 600 R Dakar 1985-1989. SUZUKI DR 600 S 1985-1989. SUZUKI DR 650R 1992-1995. SUZUKI DR 650 R Dakar 1990-1991. SUZUKI DR 650 RE 1994-1995. SUZUKI DR 650 RS 1990-1991. SUZUKI DR 650 SE 1996-2000. YAMAHA XT 660R 2004-2016. TKC 70 Rocks-Reifen. Ein angenehm leiser Reifen dank verbesserter Stollenanordnung zur Geräuschunterdrückung. Mehr Traktion fürs Gelände ohne Einbußen bei der Straßenperformance. Integrierte Multigrip-, Raingrip- und Zero-Grad-Technologien. Schlauchlos (TL). Schwarzwand. Die Off-Road Evolution des TKC 70 für kernige Adventure-TripsMEHR AUSWAHL FÜR DEIN BIKE: Erstmalig kann ein TKC 70 Vorderrad mit zwei verschiedenen Hinterrad-Profilen kombiniert werdenGRIP + HANDLING: mehr Traktion im Gelände mit der gewohnt hervorragenden Straßen- Performance eines TKC 70LEISE: angenehm leiser Reifen dank ausgeklügelter StollenanordnungHANDMADE IN GERMANY: Radialreifen aus Korbach für den Reiseenduro-FahrerAdventure-Reifen mit Off-Road Performance zwischen TKC 70 und TKC 80. Continental TKC 70 Rocksmehr Traktion im Gelände mit den gewohnten Fahrleistungen auf der StraßeStollenanordnung ermöglicht ein niedriges Abrollgeräusch Continental TKC 70 Rocks ( 130/80 R17 TL 65S Hinterrad, M+S Kennung, M/C ) REIFEN TYRE CONTINENTAL 130/80 R17 65S TKC70 ROCKS M+S 130/80R17 M/C 65S TKC 70 ROCKS

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Continental TKC 70 ROCKS REAR 130/80 R17 65 S

Andere

Motorrad-Reifen 130/80 R17 65S Continental TKC 70 ROCKS TL hinten | 93368

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Die Off-Road Evolution des TKC 70 für kernige Adventure-Trips- Mehr Auswahl für dein Bike: Erstmalig kann ein TKC 70 Vorderrad mit zwei verschiedenen Hinterrad-Profilen kombiniert werden- Grip + handling: mehr Traktion im Gelände mit der gewohnt hervorragenden Straßen- Performance eines TKC 70- Leise: angenehm leiser Reifen dank ausgeklügelter Stollenanordnung- Handmade in Germany: Radialreifen aus Korbach für den Reiseenduro-Fahrer

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Die Off-Road Evolution des TKC 70 für kernige Adventure-Trips- Mehr Auswahl für dein Bike: Erstmalig kann ein TKC 70 Vorderrad mit zwei verschiedenen Hinterrad-Profilen kombiniert werden- Grip + handling: mehr Traktion im Gelände mit der gewohnt hervorragenden Straßen- Performance eines TKC 70- Leise: angenehm leiser Reifen dank ausgeklügelter Stollenanordnung- Handmade in Germany: Radialreifen aus Korbach für den Reiseenduro-Fahrer