Continental TKC 70 M+S REAR 4.00-18 64T TT

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Besticht durch rustikalen Off-Road-Look und ausgewogene Straßenperformance.Vollkommen neu konzipierter, geländetauglicher Trail-Reifen in Radial- und Diagonalbauweise. Alle Radialreifen “handmade in Germany”!Der TKC 70 ist für leichten bis mittleren Geländeeinsatz konzipiert und vereint dies mit hervorragender Straßentauglichkeit.Durch eine konstruktiv bedingt geringe Klotzbewegung im Profil läuft der TKC 70 auf der Straße stabil und angenehm leise.Agil auf der Straße und sicher auf Schotter.MultiGrip: Die Continental-eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf Lauffläche und Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip).RainGrip: Neue Gummimischung mit ausgezeichnetem Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase. REIFEN TYRE CONTINENTAL 4.00-18 64T TKC70 M+S 4.00-18 M/C 64T TT TKC 70 n wird 1x Reifen der Marke CONTINENTAL in der Größe 4.00/ R18 mit dem Profil TKC 70. Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.

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Der Continental TKC 70 M+S (TT) 4.00-18 64T ist ein Motorradreifen in der Größe 4.00-18 64T (4018) und hat folgende Eigenschaften: Der TKC 70 vereint die Erfahrung des Geländereifens TKC 80 und des Straßen-Enduro-Reifens ContiTrailAttack 2 Brandneuer Conti-Reifen, der durch rustikalen Off-Road Look und ausgewogene Straßenperformance besticht. Vollkommen neu konzipierter, geländetauglicher Trail-Reifen in Radial- und Diagonalbauweise mit Speedindex bis zu “V” = 240 km/h. Alle Radialreifen “handmade in Germany”! Der TKC 70 ist für leichten bis mittleren Geländeeinsatz konzipiert und vereint dies mit hervorragender Straßentauglichkeit. Durch eine konstruktiv bedingt geringe Klotzbewegung im Profil läuft der TKC 70 auf der Straße stabil und angenehm leise. Agil auf der Straße und sicher auf Schotter. MultiGrip: Die Continental eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf der Lauffläche und den Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip). RainGrip: Neue Gummimischung mit ausgezeichnetem Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase. Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion sorgt für eine hohe Stabilität und geringe Kickbackneigung. MOTORRAD 14/2015 Kauftipp Alltag/Gelände Echter Straßenreifen.Toller Mix aus Straßen- und Geländeperformance. Der Grobstoller kommt im Nassen schnell auf Temperatur und glänzt dann mit guter Rückmeldung für seine Haftreserven.

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- Brandneuer Conti-Reifen der durch rustikalen Off-Road Look und ausgewogene Straßenperformance besticht- Einziger geländetauglicher Trail-Reifen in Radialbauweise – Handmade in Germany- Der TKC 70 ist positioniert für 60 Prozent Straße und 40 Prozent Offroad-Einsatz- Durch eine nur geringe Klotzbewegung im Profil läuft der TKC 70 auf der Straße stabil und angenehm leise- Agil auf der Straße und sicher auf Schotter- MultiGrip: Continentals eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf der Lauffläche und den Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip)- RainGrip: Neue Gummimischung mit ausgezeichnetem Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase- Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion sorgt für eine hohe Stabilität und geringe Kickbackneigung

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Motorrad-Reifen Continental 4 -18 64T TKC 70 TT hinten | 25456

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Continental TKC 70 4.00 - 18 64 T

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- Brandneuer Conti-Reifen der durch rustikalen Off-Road Look und ausgewogene Straßenperformance besticht- Einziger geländetauglicher Trail-Reifen in Radialbauweise – Handmade in Germany- Der TKC 70 ist positioniert für 60 Prozent Straße und 40 Prozent Offroad-Einsatz- Durch eine nur geringe Klotzbewegung im Profil läuft der TKC 70 auf der Straße stabil und angenehm leise- Agil auf der Straße und sicher auf Schotter- MultiGrip: Continentals eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf der Lauffläche und den Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip)- RainGrip: Neue Gummimischung mit ausgezeichnetem Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase- Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion sorgt für eine hohe Stabilität und geringe Kickbackneigung

Kompatible Modelle: BMW R 100 1981-1984. BMW R 100 CS Classic Sport 1980-1984. BMW R 100 RS 1976-1984. BMW R 100 RT 1978-1984. BMW R 65 1985-1993. BMW R 65 G/S 1987-1992. BMW R 65 RT 1986-1988. BMW R 80 G/S 1980-1987. BMW R 80 RT 1982-1984. BMW R 80 ST 1982-1985. DUCATI SCRAMBLER 250 1973-1975. YAMAHA XT 500 1976-1985. YAMAHA XT 550 1982-1983. YAMAHA XT 600 1984-1990. YAMAHA XT 600 Z Tenere 1983-1984. TKC 70. Neuer Conti-Reifen mit robustem Off-Road-Einsatz und ausgewogener Straßenperformance. Neu entwickelter Trail-Reifen mit Radial- und Diagonalbauweise für den Off-Road-Einsatz mit einem Geschwindigkeitsindex bis zu 240 km/h - alle Radialreifen sind in Deutschland handgefertigt. TKC 70 ist für den leichten bis mittleren Off-Road-Einsatz mit außergewöhnlicher Straßenperformance positioniert. Einzigartiges Profilmuster sorgt für ein leises und stabiles Fahrverhalten auf der Straße, während eine gute Off-Road-Fähigkeit beibehalten wird. Agil auf der Straße und sicher auf Schotterstraßen. MultiGrip: Continentals eigene Semi-Dual-Compound-Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf der mittleren Lauffläche und Schulterzone (mehr Laufleistung und verbesserter Grip). RainGrip: Neue Mischung mit hervorragendem Grip bei nassem Wetter und sehr kurzer Aufwärmphase. Die 0°-Stahlgewebekonstruktion garantiert eine hohe Stabilität und ein geringes Zurückschlagen.