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Artikelbeschreibung:
Technische Daten: Reifenbreite:265 Breite:265 Reifenquerschnitt:30 Höhe:30 Typ:ZR Typ:Zr Reifenabmessung:20 Zoll:20 Lastenindex:94 Lastindex:94 Geschwindigkeitsindex:(Y) Geschwindigkeitsindex:Y Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:So Reifenart:So Felgenschutz:Felgenschutz Verstärkt/reinforced/XL:XL Nasshaftung :B Kraftstoffeffizienz :D Schalldruckpegel [dB]:70 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:A Gewicht [kg]:13.130000 Reifenmaße:265-30-20 Produktreihe:SP Sport Maxx GT EPREL-id:528896 M+S:Nein Luftfederbein Dunlop 521476 kompatibel mit: AutomodelleBMW 3 Limousine (F30, F80) M3 CS (2018-2018), BMW 3 Limousine (F30, F80) M3 Competition (2016-2018), BMW 3 Limousine (F30, F80) M3 (2014-2018), BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 CS (2017-2019), BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 Competition (2016-2020), BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 (2014-2020), BMW 4 Cabrio (F33, F83) M4 Competition (2016-2020), BMW 4 Cabrio (F33, F83) M4 (2014-2020), ALPINA B4 Coupe (F32) S BITURBO Allrad (2018), ALPINA B4 Coupe (F32) S BITURBO Allrad (2017-2018), ALPINA B4 Coupe (F32) S BITURBO (2017-2018), ALPINA B3 Kombi (F31) S BITURBO Allrad (2017-2019), ALPINA B3 Kombi (F31) S BITURBO (2017-2019), ALPINA D3 Kombi (F31) BITURBO Allrad (2013-2018), ALPINA D3 Kombi (F31) BITURBO (2013-2018), ALPINA B4 Coupe (F32) 3.0 B4 BiTurbo Allrad (2014-2017), ALPINA B4 Coupe (F32) 3.0 B4 BiTurbo (2014-2017), ALPINA B3 Kombi (F31) BITURBO Allrad (2013-2017), ALPINA B3 Kombi (F31) BITURBO (2013-2017), ALPINA B3 (F30) S BITURBO Allrad (2017-2018), ALPINA B3 (F30) S BITURBO (2017-2018), ALPINA D4 Coupe (F32) BITURBO (2014), ALPINA B3 (F30) BITURBO Allrad (2013-2017), ALPINA B3 (F30) BITURBO (2013-2017), ALPINA B4 Cabriolet (F33) S BITURBO (2018), ALPINA B4 Cabriolet (F33) S BITURBO (2017-2018), ALPINA D4 Cabriolet (F33) BITURBO (2014), ALPINA D3 (F30) BITURBO (2013-2018), ALPINA B4 Cabriolet (F33) BITURBO (2014-2017) Dunlop SP SPORT MAXX GTOptimaler Grip und ausgezeichnete Lenkpräzision mit innovativer MRT-Technologie: Der Dunlop SP Sport Maxx GT wurde speziell für schnelle Sportwagen und stark motorisierte Limousinen entwickelt.Hauptvorteile:Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren.Superior dry gripPrecise handling and responsivenessHigh speed and cornering stabilityÜberlegener Grip auf trockener StraßePräzises Handling und ReaktionsvermögenExzellente Hochgeschwindigkeits- + KurvenstabilitätOn-Road Reifen mit Höchstmaß an Grip, Handling und LenkpräzisionVerbesserte Fahrreaktion bei trockenem Bela|Mehr LenkpräzisionExzellente Hochgeschwindigkeits- + KurvenstabilitätDer Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein rennerprobter Reifen, der außergewöhnlichen Grip bei Trockenheit bietet.Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und PräzisionSilica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß.Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß.Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß.Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven