Bridgestone Battlax BT46 100/90 19 57H

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Der Bridgestone Battlax BT-46 100/90-19 57H ist ein Motorradreifen in der Größe 100/90-19 57H (1009019) und hat folgende Eigenschaften: Touring MOTORRADREIFEN Die Referenz bei den Bias Touring Reifen Der Battlax BT46 ersetzt den legendären Battlax BT45. Seit seiner Vorstellung vor 22 Jahren war der BT45 das Maß der Dinge im Diagonal-Bereich. Der BT46 tritt das Ende mit einem frischem Design und moderner Technologie an. Der Battlax BT46 hat ein umgedrehtes V-Profil des Vorderrades. Die neue Profilgestaltung ist in Kraftrichtung ausgerichtet und verringert den unregelmäßigen Verschleiß. An Hinterrad verrichet eine neue Silica-Gummimischung ihren Dienst. Das neue Gummi verbessert die Gesamtperformance, den Grip und die Laufleistung. Auch auf nasser Straße setzt der BT46 neue Maßstäbe. Einige Größen sind doppelt markiert und können (als TL Reifen) auf Schlauchfelgen, unter Verwendung eines Schlauches, montiert werden. Key Features Weniger unregelmäßiger Verschleiß Klares Feedback und überragendes Handling Verbesserte Performance auf nasser Straße. Ohne Einbußen im Trocken-Handling oder bei der Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger zu verzeichen.

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Bridgestone BATTLAX BT46 FRONT 100/90 - 19 57 H

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BATTLAX BT-46Erneuerung einer Ikone mit moderner TechnologieVerbesserung in allen Bereichen der NassleistungGeringerer unregelmäßiger VerschleißSTÄRKERER GRIP BEI NÄSSE UND KÄLTESilica Rich Compound sorgt für eine hohe Gripleistung bei niedrigen Temperaturen in der Anfangsphase des Fahrens und zeigt eine hervorragende Leistung bei Nässe.STÄRKERER GRIP, HÖHERE LAUFLEISTUNGDie NanoPro-TechTM-Technologie von Bridgestone optimiert die Reifenleistung auf molekularer Ebene. Dadurch werden Reibung, Hitze und Laufflächenverformung während der Reifendrehung reduziert, was zu besserem Profilgrip und längerer Lebensdauer führt.SICHERER STRASSENKONTAKTDie RC-Polymer-Technologie optimiert die Verteilung der Kieselsäure in der Gummimischung und verbessert die Flexibilität der Lauffläche, was einen besseren Kontakt mit der Fahrbahnoberfläche sowohl bei Hitze als auch bei Kälte ermöglicht. Die Verringerung der molekularen Reibung verbessert auch den Rollwiderstand und damit den Kraftstoffverbrauch Battlax BT46 - der Touring Motorradreifen für deine Fahrten. Die Weiterentwicklung einer Legende mit moderner Technologie bietet Verbesserungen in allen Bereichen, auch auf nasser Straße. Der gleichmäßige Verschleiß sorgt für eine lange Lebensdauer deiner Reifen.Perfekt für TourenfahrerModernste TechnologieVerbesserte Performance auf nasser StraßeLange Lebensdauer durch gleichmäßigen VerschleißSpezifikationenHersteller: BridgestoneProfil: Battlax BT46Reifenbreite: 100Reifenquerschnitt: 90Konstruktion: DiagonalreifenZollgröße: 19Tragfähigkeitsindex: 57 (bis 230 kg)Geschwindigkeitsindex: H (max. 210 km/h)Reifenschlauch: TL (Tubeless)Verstärkt: NeinWeißwand: NeinJahreszeit: SommerreifenLieferumfangEin ReifenÜber den Hersteller BridgestoneBridgestone, 1931 in Japan gegründet, ist ein führender Hersteller von Motorradreifen, bekannt für herausragende Leistung und Innovation. Das Unternehmen setzt auf fortschrittliche Technologie und präzise Fertigung, um Reifen zu entwickeln, die außergewöhnlichen Grip, Stabilität und Komfort bieten. Durch die kontinuierliche Weiterentwicklung von Gummimischungen und Profildesigns bietet Bridgestone maßgeschneiderte Lösungen für Sportbikes, Tourer und Cruiser. {UNIVERSAL_ALLE} BATTLAX BT-46. Erneuerung einer Ikone mit moderner Technik. Verbesserung in allen Nassleistungsbereichen. STÄRKERER GRIP BEI NASS UND KÄLTE. Silica Rich Compound sorgt für eine hohe Gripleistung bei niedrigen Temperaturen in der frühen Fahrphase und zeigt eine hervorragende Leistung bei Nässe. STÄRKERER GRIP, HÖHERE KILOMETERLAUFZEIT. Die NanoPro-TechTM-Technologie von Bridgestone optimiert die Reifenleistung auf molekularer Ebene. Dies trägt dazu bei, Reibung, Hitze und Profilverformung während der Reifenrotation zu reduzieren, was zu besserer Profilhaftung und längerer Lebensdauer führt. ZUVERLÄSSIGERER STRASSENKONTAKT. Die RC-Polymer-Technologie optimiert die Verteilung von Kieselsäure in der Gummimischung und verbessert die Profilflexibilität, wodurch sowohl bei heißen als auch bei kalten Bedingungen ein größerer Kontakt mit der Straßenoberfläche ermöglicht wird. Die Verringerung der Molekularreibung verbessert auch den Rollwiderstand und erhöht somit den Kraftstoffverbrauch. 1x Bridgestone Battlax BT-46 TL vorne 100/90 -19 57H Motorradreifen ohne Felge. Aus aktueller Produktion, maximal 36 Monate oder neuer. Lesen Sie bitte vor der Bestellung die Reifengröße der montierten Reifen an Ihrem Fahrzeug ab und vergleichen Sie diese mit dem Reifen. Häufig ist eine andere Größe am Fahrzeug montiert, als bei Ihnen in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind. BRIDGESTONE Reifen "BATTLAX BT46" Weiterentwicklung einer Legende mit moderner Reifentechnologie, Verbesserung in allen Haftbereichen, speziell auf nasser Straße mit neu abgestimmter Silika-Mischung, gleichmäßiger Verschleiß bei hoher Verschleißfestigkeit und verbessertes Handling bei Trockenheit, geringere und gleichmäßigere Abnutzung, umgekehrtes V-Profil am Vorderrad-Reifen nimmt die einwirkenden Bre

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1x 100/90-19 57H Bridgestone Motorrad-Reifen Battlax BT-46 TL vorne | 79591

BATTLAX BT-46.Erneuerung einer Ikone mit moderner Technik.Verbesserung in allen Nassleistungsbereichen.Reduzierter unregelmäßiger Verschleiß.STÄRKERER GRIP BEI NASS UND KÄLTE.Silica Rich Compound sorgt für eine hohe Gripleistung bei niedrigen Temperaturen in der frühen Fahrphase und zeigt eine hervorragende Leistung bei Nässe.STÄRKERER GRIP, HÖHERE KILOMETERLAUFZEIT.Die NanoPro-TechTM-Technologie von Bridgestone optimiert die Reifenleistung auf molekularer Ebene.Dies trägt dazu bei, Reibung, Hitze und Profilverformung während der Reifenrotation zu reduzieren, was zu besserer Profilhaftung und längerer Lebensdauer führt.ZUVERLÄSSIGERER STRASSENKONTAKT.Die RC-Polymer-Technologie optimiert die Verteilung von Kieselsäure in der Gummimischung und verbessert die Profilflexibilität, wodurch sowohl bei heißen als auch bei kalten Bedingungen ein größerer Kontakt mit der Straßenoberfläche ermöglicht wird.Die Verringerung der Molekularreibung verbessert auch den Rollwiderstand und erhöht somit den Kraftstoffverbrauch.